[实用新型]非承载式车身汽车散热器安装机构有效
| 申请号： | 201720064250.0 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206537141U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 王聪昌;安超群;祁鹤兴;王文文 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆散热器安装领域，尤其涉及一种非承载式汽车上的散热器安装机构。一种非承载式车身汽车散热器安装机构，包括散热器模块，散热器模块的两侧各设置有一限位柄，散热器模块的底部架设在车架上，车架上还设置有固定住限位柄的紧固支架，所述紧固支架与限位柄之间设置有缓冲垫。本实用新型中散热器模块自身重量由其底部与车架配合承载，车辆轴向的定位由限位柄提供力矩；当发生碰撞时，紧固支架会很容易变形或者脱落，不会对车架前纵梁局部刚度造成影响，保证了车架前纵梁的缩溃能力；另外，通过缓冲垫提高了散热器模块的NVH性能；很好的平衡了非承载式车身车型的散热器、风扇模块的NVH性能与碰撞安全性能之间的冲突，具有广泛的推广应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 承载 车身 汽车 散热器 安装 机构 | ||
【主权项】：
一种非承载式车身汽车散热器安装机构，包括散热器模块(1)，其特征是：所述散热器模块(1)的两侧各设置有一限位柄(2)，散热器模块(1)的底部架设在车架(3)上，所述车架(3)上还设置有固定住限位柄(2)的紧固支架(4)，所述紧固支架(4)与限位柄(2)之间设置有缓冲垫(5)。
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