[实用新型]一种高速公路路基边坡修整装置有效
| 申请号： | 201720059168.9 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206721623U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 张新农;王晓刚 | 申请（专利权）人： | 张新农 |
| 主分类号： | E01C19/29 | 分类号： | E01C19/29 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250102 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速公路路基边坡修整装置，包括第一压实辊轮、车体、砂石箱、第二固定架、底板和振动装置，所述车体的前端安装有第一固定架，所述第一固定架的一端通过轴杆安装有第一压实辊轮，且第一压实辊轮位于车体的一侧，所述车体的后端安装有第二固定架，所述车体的车厢上设有底板，且底板靠近第一压实辊轮一侧的侧壁上安装有排料通道，所述砂石箱的后端安装有水箱，且水箱靠近排料通道一侧安装有洒水管。本实用新型设置了车体和用于压实的压实辊，可以对高速公路的边坡进行压实修整，提高了修整的效率和质量，设置的振动装置可以提高压实的质量和效率，避免了积水及沉陷等问题的发生，提高了工程的效率，便于设备的推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 路基 修整 装置 | ||
【主权项】：
一种高速公路路基边坡修整装置，包括第一压实辊轮(1)、车体(4)、砂石箱(5)、第二固定架(8)、底板(12)和振动装置(15)，其特征在于：所述车体(4)的前端安装有第一固定架(3)，所述第一固定架(3)的一端通过轴杆(2)安装有第一压实辊轮(1)，且第一压实辊轮(1)位于车体(4)的一侧，所述车体(4)的后端安装有第二固定架(8)，且第二固定架(8)上通过轴杆(2)安装有第二压实辊轮(9)，所述车体(4)的车厢上设有底板(12)，且底板(12)靠近第一压实辊轮(1)一侧的侧壁上安装有排料通道(11)，所述砂石箱(5)的后端安装有水箱(6)，且水箱(6)靠近排料通道(11)一侧安装有洒水管(14)。
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