[实用新型]电动汽车充电枪尾部线缆保护组件有效
申请号: | 201720052980.9 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206388935U | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 谢门盛;汤志强;刘汪洋 | 申请(专利权)人: | 北京北元电力有限公司 |
主分类号: | H01R13/56 | 分类号: | H01R13/56 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所11337 | 代理人: | 席小东 |
地址: | 101105 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动汽车充电枪尾部线缆保护组件,将前半压环组件和后半压环组件对扣到一起,使被保护线缆穿过前半活动压环和后半活动压环之间的间隔;再将前半固定压环和后半固定压环的两侧分别采用第1紧固件和第2紧固件紧固;前半固定压环通过第1弹性组件向前半活动压环旋加弹性压力,后半固定压环通过第2弹性组件向后半活动压环旋加弹性压力,通过前半活动压环和后半活动压环,夹紧保护被保护线缆。优点为能够可靠的保证在长时间使用的情况下,电动汽车充电枪尾部线缆不会发生外皮脱落现象,延长线缆的使用寿命,保证充电安全性,避免了现有技术中维修线缆的相关工序,省时省力、使用方便和安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 尾部 线缆 保护 组件 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电枪尾部线缆保护组件,其特征在于,包括前半压环组件、后半压环组件、第1紧固件(5)和第2紧固件(6);其中,所述前半压环组件包括:前半固定压环(1)、前半活动压环(3)、第1弹性组件(7)和第1滑轨(9);所述后半压环组件包括:后半固定压环(2)、后半活动压环(4)、第2弹性组件(8)和第2滑轨(10);所述前半压环组件的结构为:在所述前半活动压环(3)的外侧设置所述前半固定压环(1),所述第1滑轨(9)的一端与所述前半固定压环(1)的中心位置固定,所述第1滑轨(9)的另一端置于所述前半活动压环(3)中心开设的凹槽中,使所述前半活动压环(3)可沿所述第1滑轨(9)进行滑动;在所述前半固定压环(1)和所述前半活动压环(3)之间,设置所述第1弹性组件(7);所述后半压环组件的结构为:在所述后半活动压环(4)的外侧设置所述后半固定压环(2),所述第2滑轨(10)的一端与所述后半固定压环(2)的中心位置固定,所述第2滑轨(10)的另一端置于所述后半活动压环(4)中心开设的凹槽中,使所述后半活动压环(4)可沿所述第2滑轨(10)进行滑动;在所述后半固定压环(2)和所述后半活动压环(4)之间,设置所述第2弹性组件(8);将所述前半压环组件和所述后半压环组件对扣到一起,使被保护线缆(11)穿过所述前半活动压环(3)和所述后半活动压环(4)之间的间隔;再将所述前半固定压环(1)和所述后半固定压环(2)的两侧分别采用第1紧固件(5)和第2紧固件(6)紧固;所述前半固定压环(1)通过所述第1弹性组件(7)向所述前半活动压环(3)旋加弹性压力,所述后半固定压环(2)通过所述第2弹性组件(8)向所述后半活动压环(4)旋加弹性压力,通过所述前半活动压环(3)和所述后半活动压环(4),夹紧保护所述被保护线缆。
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