[实用新型]散装物料直线输送装置有效
| 申请号： | 201720049867.5 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN206494537U | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 李玉宝 | 申请（专利权）人： | 东莞市中机建科实业有限公司 |
| 主分类号： | B65G65/40 | 分类号： | B65G65/40 |
| 代理公司： | 东莞市兴邦知识产权代理事务所(特殊普通合伙)44389 | 代理人： | 蔡喜玉 |
| 地址： | 523219 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种散装物料直线输送装置，其包括框状的车架本体，其还包括料斗、主动轮组和从动轮组，所述料斗为方形漏斗，该料斗的上端固定于该车架本体中，该料斗的出料口处设有放料门，所述主动轮组设置于该车架本体的右端底部，该从动轮组设置于该车架本体的左端底面，所述主动轮组包括减速机、传动轴、第一主动轮和第二主动轮，所述传动轴可转动地水平设置于该车架本体的右端底部，该第一主动轮、第二主动轮分别设置于该传动轴的两端，所述减速机设置于该车架本体上，该减速机与所述传动轴通过齿轮啮合。本实用新型结构设计合理巧妙，降低工人的劳动强度，质量稳定可靠，故障率低，有效降低使用成本，能够稳定高效地对散装物料进行直线输送。 | ||
| 搜索关键词： | 散装 物料 直线 输送 装置 | ||
【主权项】：
一种散装物料直线输送装置，其包括框状的车架本体，其特征在于：其还包括料斗、主动轮组和从动轮组，所述料斗为方形漏斗，该料斗的上端固定于该车架本体中，该料斗的出料口处设有放料门，所述主动轮组设置于该车架本体的右端底部，该从动轮组设置于该车架本体的左端底面，所述主动轮组包括减速机、传动轴、第一主动轮和第二主动轮，所述传动轴可转动地水平设置于该车架本体的右端底部，该第一主动轮、第二主动轮分别设置于该传动轴的两端，所述减速机设置于该车架本体上，该减速机与所述传动轴通过齿轮啮合。
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