[实用新型]一种现场运输中小型构件简易车横梁有效
申请号: | 201720044799.3 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN206634043U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 李兵兵 | 申请(专利权)人: | 山东飞越钢结构工程有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 251400 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及小型构件简易车横梁,具体是涉及一种现场运输中小型构件简易车横梁,包括第一车轴、第二车轴、车轮、第一横梁立柱、第二横梁立柱、横梁横柱、加强拉筋、长斜撑、短斜撑、纵梁和斜拉,所述第一车轴和第二车轴外侧活动连接有车轮,所述第一车轴和第二车轴顶端分别固定连接有第一横梁立柱和第二横梁立柱,所述第一横梁立柱和第二横梁立柱顶端固定连接有横梁横柱,所述第一横梁立柱和第二横梁立柱与横梁横柱之间分别固定连接有加强拉筋,所述横梁横柱上固定连接有长斜撑和短斜撑,所述长斜撑和短斜撑顶端固定连接有纵梁,所述纵梁一侧与横梁横柱端头固定连接有斜拉。本实用新型结构简单,使用效果好,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 现场 运输 中小型 构件 简易 横梁 | ||
【主权项】:
一种现场运输中小型构件简易车横梁,包括第一车轴(1)、第二车轴(2)、车轮(3)、第一横梁立柱(4)、第二横梁立柱(5)、横梁横柱(6)、加强拉筋(7)、长斜撑(8)、短斜撑(9)、纵梁(10)和斜拉(11),其特征在于:所述第一车轴(1)和第二车轴(2)外侧活动连接有车轮(3),所述第一车轴(1)和第二车轴(2)顶端分别固定连接有第一横梁立柱(4)和第二横梁立柱(5),所述第一横梁立柱(4)和第二横梁立柱(5)顶端固定连接有横梁横柱(6),所述第一横梁立柱(4)和第二横梁立柱(5)与横梁横柱(6)之间分别固定连接有加强拉筋(7),所述横梁横柱(6)上固定连接有长斜撑(8)和短斜撑(9),所述长斜撑(8)和短斜撑(9)顶端固定连接有纵梁(10),所述纵梁(10)一侧与横梁横柱(6)端头固定连接有斜拉(11)。
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