[实用新型]一种碳纤维自行车轮圈有效
| 申请号： | 201720029231.4 | 申请日： | 2017-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN206520419U | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 叶先云 | 申请（专利权）人： | 东莞市聚泰复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B21/12;B60C11/03 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种碳纤维自行车轮圈，包括轮圈主体和摩擦层，所述轮圈主体由碳纤维材料制成，所述轮圈主体的内侧壁设置有钢骨架层，在钢骨架层的内侧连接有多根车轮辐条，且多根车轮辐条的内侧端由一个固定座固定在一起，所述轮圈主体的外侧安装有摩擦层，该摩擦层由二氨基二苯甲烷耐高温环氧树脂和碳化硅粉末组成的复合材料所制，在摩擦层的外侧套接有车轮胎，且车轮胎的外表面覆有一层胎毛表层，在胎毛表层的表面设置有刻纹，本实用新型的摩擦层采用二氨基二苯甲烷耐高温环氧树脂和碳化硅粉末复合材料所制，导热性能良好，避免局部热量过高导致轮圈寿命减少，在轮圈主体内部设置有钢骨架层，增强轮圈主体的结构稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 自行车 轮圈 | ||
【主权项】：
一种碳纤维自行车轮圈，包括轮圈主体（1）和摩擦层（2），其特征在于：所述轮圈主体（1）由碳纤维材料制成，所述轮圈主体（1）的内侧壁设置有钢骨架层（8），在钢骨架层（8）的内侧连接有多根车轮辐条（5），且多根车轮辐条（5）的内侧端由一个固定座（6）固定在一起，所述轮圈主体（1）的外侧安装有摩擦层（2），该摩擦层（2）由二氨基二苯甲烷耐高温环氧树脂和碳化硅粉末组成的复合材料所制，在摩擦层（2）的外侧套接有车轮胎（3），且车轮胎（3）的外表面覆有一层胎毛表层（4），在胎毛表层（4）的表面设置有刻纹（7）。
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