[实用新型]风雨密舷门的拉动启闭装置有效
| 申请号： | 201720017671.8 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN206352446U | 公开（公告）日： | 2017-07-25 |
| 发明（设计）人： | 杨钧;张晓奎;唐雄杰;周晓华 | 申请（专利权）人： | 无锡市欣帆船舶设备有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/603 | 分类号： | E05F15/603;B63B19/08 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人： | 伍志祥,聂启新 |
| 地址： | 214181 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种风雨密舷门的拉动启闭装置，包括安装于船舶机体上的、位于门框的上方的导轮组及卷绕电机组，所述导轮组上绕接有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与门扇的端部连接，钢丝绳的另一端连接于卷绕电机组的卷绕轮上；所述导轮组包括两组，分别为靠近门框设置的固定导轮及靠近卷绕电机组设置的弹性升降导轮，所述固定导轮通过固定杆安装于船舶机体上，所述弹性升降导轮的轮轴上固定安装有插杆，所述插杆插置于导轮固定套中，导轮固定套的上端与船舶机体固连，导轮固定套的下端设有与所述插杆配合的插槽，所述插槽的槽底设有与插杆顶端顶靠的弹簧。本实用新型的结构简单、占用的空间小，操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 风雨 舷门 拉动 启闭 装置 | ||
【主权项】：
一种风雨密舷门的拉动启闭装置，其特征在于：包括安装于船舶机体上的、位于门框(1)的上方的导轮组(2)及卷绕电机组(3)，所述导轮组(2)上绕接有钢丝绳(4)，所述钢丝绳(4)的一端与门扇(13)的端部连接，钢丝绳(4)的另一端连接于卷绕电机组(3)的卷绕轮(5)上；所述导轮组(2)包括两组，分别为靠近门框(1)设置的固定导轮(21)及靠近卷绕电机组(3)设置的弹性升降导轮(22)，所述固定导轮(21)通过固定杆(6)安装于船舶机体上，所述弹性升降导轮(22)的轮轴上固定安装有插杆(7)，所述插杆(7)插置于导轮固定套(8)中，导轮固定套(8)的上端与船舶机体固连，导轮固定套(8)的下端设有与所述插杆(7)配合的插槽(81)，所述插槽(81)的槽底设有与插杆(7)顶端顶靠的弹簧(9)。
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