[发明专利]防撞损限高架有效
| 申请号： | 201711497995.7 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108193614B | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 胡程远 | 申请（专利权）人： | 瑞安市新瑞建筑设备租赁有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙) 41136 | 代理人： | 王传明 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防撞损限高架，包括第一立柱(5)与框架(1)，第一立柱(5)与框架(1)之间设有横梁(6)，横梁(6)一端与第一立柱(5)转动连接，另一端滑动连接在框架(1)上；道路通过第一铰接点(7)转动连接有摆板(8)，摆板(8)位于第一立柱(5)与框架(1)之间，摆板(8)下表面设有以第一铰接点(7)为圆心的第一弧形齿条(9)；道路在摆板(8)下方通过第二铰接点(10)转动连接有传动板(11)，传动板(11)一端设有第二弧形齿条(12)，另一端通过第一拉绳(14)与横梁(6)连接，第二弧形齿条(12)与第一弧形齿条(9)啮合传动。提供一种对车辆减速效果明显且限高架可以重复利用的防撞损限高架。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞损限高架 | ||
【主权项】：
1.一种防撞损限高架，其特征在于：它包括设置在道路两侧的第一立柱(5)与框架(1)，第一立柱(5)与框架(1)之间设有横梁(6)，横梁(6)一端与第一立柱(5)转动连接，另一端滑动连接在框架(1)上；道路通过第一铰接点(7)转动连接有摆板(8)，摆板(8)位于第一立柱(5)与框架(1)之间，摆板(8)下表面设有以第一铰接点(7)为圆心的第一弧形齿条(9)；道路在摆板(8)下方通过第二铰接点(10)转动连接有传动板(11)，传动板(11)一端设有以第二铰接点(10)为圆心的第二弧形齿条(12)，另一端通过第一拉绳(14)与横梁(6)连接，第二弧形齿条(12)与第一弧形齿条(9)啮合传动；道路上转动连接有升降板(13)，升降板(13)与摆板(8)沿道路长度方向间隔分布，道路在升降板(13)下方设有用于推动升降板(13)转动的驱动装置，驱动装置与第一拉绳(14)通过第二拉绳(15)连接。
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