[发明专利]一种耐高温汽车防爆膜的制备方法

摘要

本发明公开了一种耐高温汽车防爆膜的制备方法，包括如下步骤：S1、选择聚酯薄膜作为基片，进行预处理；S2、在基片的正面沉积耐磨层，然后烘烤、定型；S3、在基片的反面涂布或沉积耐高温层，然后烘烤、定型；S4、于140‑160℃下进行预热收缩处理，得到耐高温汽车防爆膜。有益之处在于：本发明的防爆膜具有良好的耐高温性能，该产品在高温环境下不会发生膜层脱落、剥离等问题，从而优化了产品的性能和使用寿命，更好地适用于户外夏季的严苛高温环境；而且，对产品进行预热收缩处理后，提高了防爆膜内的分子取向，从而提高了防爆膜的热稳定性，避免防爆膜在使用过程中发生变形等问题，从而提高了产品的质量。 1

主权项

1.耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、选择聚酯薄膜作为基片，进行预处理；

S2、在基片的正面沉积耐磨层，然后烘烤、定型；所述耐磨层包括如下重量份的各组分：乙酸乙酯30‑60份、聚乙烯醇缩丁醛树脂20‑40份、流平剂3‑5份、光稳定剂3‑6份及抗氧剂0.5‑2份；

S3、在基片的反面涂布或沉积耐高温层，然后烘烤、定型；所述耐高温层包括如下重量份的各组分：乙酸丁酯30‑50份、银粉10‑20份、纳米二氧化钛10‑20份、纳米二氧化硅8‑15份、光稳定剂1‑8份及紫外吸收剂0.3‑0.5份。

S4、于140‑160℃下进行预热收缩处理，得到耐高温汽车防爆膜。

2.根据权利要求1所述的耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，所述基片厚度为30‑60μm。

3.根据权利要求1所述的耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，所述基片的反面为哑光面。

4.根据权利要求1所述的耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，所述步骤S1中，预处理的具体方法为：将基片浸没于弱酸性或弱碱性溶液中超声清洗30‑60min。

5.根据权利要求1所述的耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，所述步骤S2中，采用化学气相沉积法在基片表面沉积耐磨层。

6.根据权利要求1所述的耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，所述步骤S3中，采用旋涂机涂布耐高温层，或采用化学气相沉积法在基片表面沉积耐高温层。

7.根据权利要求1所述的耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，所述光稳定剂为受阻胺光稳定剂，抗氧剂为抗氧剂1010。

8.根据权利要求1所述的耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，所述步骤S3中，银粉为球形结构，平均粒径为50‑100nm。

9.根据权利要求1所述的耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，所述纳米二氧化钛与纳米二氧化硅的质量比为2:1。

10.根据权利要求1‑9任一项所述的耐高温汽车防爆膜的制备方法，其特征在于，所述纳米二氧化钛的平均粒径为50‑80nm，所述纳米二氧化硅的平均粒径为60‑100nm。