[发明专利]汽车收纳装置

摘要

本发明公开了一种汽车收纳装置。该装置包括多块隔板、两弧形滑槽、固定架、多个第二挂钩、磁条和收纳筐，所述多块隔板的中部设有贯穿的第一圆形开口，所述第一圆形开口内布设有纱网，以使隔板两侧形成独立的空间，所述第一挂钩可挂扣在下一隔板的第一转轴转动上形成杯架；所述两弧形滑槽与所述端板的弧形边缘相匹配，并通过所述圆环套接所述顶板，以使所述顶板沿其滑动；所述多个第二挂钩的所述弹簧机构包括第二弹簧、两限位块、推杆，所述推杆作用于所述第二弹簧以拉动其连接的两限位块滑动，从而使内套管不与所述外套管卡接而上下滑动，本发明结构简单，且不占用车内空间，具有良好的市场应用前景。

主权项

1.汽车收纳装置，其特征在于，其包括：壳体，其为水平设置的中空直角扇形体结构，所述壳体的背板和顶板均为矩形板，侧板为弧形板，两端板为扇形板，且所述顶板与所述侧板活动连接，所述壳体的两端均设有一皮绳，以将所述壳体固定在汽车座椅上，且使所述背板与所述汽车座椅的背面紧密接触，所述背板的上边缘还设有第一磁条；多块隔板，其为直角扇形板，其大小与所述壳体的纵截面相适应，所述多块隔板间隔竖直设置在所述壳体内，任一隔板的上端与所述壳体的内部上边缘通过水平设置并垂直于所述背板的第一转轴转动连接，以使所述隔板绕所述第一转轴转动，所述隔板的中部设有贯穿的第一圆形开口，所述第一圆形开口内布设有与其边缘固定连接的纱网，所述隔板的下端设有第一挂钩；两弧形滑槽，其为弧形结构，其形状与所述端板的弧形边缘相匹配，任一弧形滑槽的两端通过连接板与所述弧形边缘的两端固定连接，以使所述弧形滑槽与所述弧形边缘之间形成滑道，所述弧形滑槽的内壁上还间隔设有多个朝向所述弧形滑槽的圆心设置的卡板，且所述卡板设置为不与所述弧形边缘接触；所述顶板紧邻所述侧板的侧边的两端分别设有一圆环，所述圆环与所述弧形滑槽套接，以使所述顶板沿所述弧形滑槽滑动；固定架，其设于所述顶板的内侧并与其固定连接，所述固定架包括：L形板，其包括一体成型的第一竖直部和水平部，所述第一竖直部与所述端板平行设置；滑板，其设于所述水平部的上方并与其平行设置，所述滑板的一端与所述第一竖直部固定连接，所述滑板沿其长度方向设有一水平滑槽；活动板，其竖直设置，所述活动板的中部设有一与所述水平滑槽相匹配的滑块；第一弹簧，其水平设置，所述第一弹簧的一端与所述活动板的中部固定连接，另一端与所述竖直部固定连接；第二磁条，其设于所述顶板远离所述侧板的侧边，所述第二磁条与所述第一磁条的磁极相异，以通过所述第二磁条与第一磁条的相互吸引来闭合所述顶板；多个第一弹簧绳，其间隔设于所述第二磁条下方的所述顶板的侧边上；多个第二挂钩，其竖直设置在所述背板的下部，任一第二挂钩包括：套管，其顶部与所述背板的底面固定连接，所述套管包括外套管和内套管，所述内套管包括第二竖直部和弯曲部，其中，所述第二竖直部套设于所述外套管内，所述外套管的内壁沿其竖直方向间隔设有多个水平设置的环状卡槽，所述第二竖直部的上端设有两相对设置的第一开口；弹簧机构，其包括，第二弹簧，其竖直设置在所述内套管的内部，所述第二弹簧的上端与所述内套管的顶部固定连接；两限位块，其水平贯穿所述第一开口设置，任一限位块位于所述外套管与所述内套管之间的一端设有限位挡板，所述限位挡板的高度大于所述第一开口的高度小于所述环状卡槽的高度，任一限位块位于所述内套管内的一端通过绳索与所述第二弹簧的下端固定连接；推杆，其竖直设置，其包括位于所述内套管内的上部和穿出所述内套管的下部，所述推杆的顶端设有水平设置的推板，所述推板设置为能与所述第二弹簧产生干涉，所述推杆的上部设有水平设置的限位杆，所述限位杆位于任一限位块的下方。