[发明专利]一种基于组合差分GNSS的桥梁形变多频动态分析方法

摘要

本发明公开了一种基于组合差分GNSS的桥梁形变多频动态分析方法，涉及桥梁形变监测技术领域。利用正交小波快速分解算法处理桥梁GNSS监测信号，将分析信号在不同频带上分离，并对形变信号进行多尺度分析，利用高频信号分析桥梁在风力、车辆通行或其他地震灾害等外力作用下的瞬间位移，利用降噪后的低频信号分析桥梁动态变形体的形变轨迹，最后利用上述分析结果进一步分析桥梁形变趋势，因此，本发明通过分析GNSS监测信号中不同频率的特性，可有效地对桥梁的静力响应和动力响应进行分解，解决了现有的桥梁监测系统中，无法判断桥梁三维位移变化引起桥梁变形的原因，有效地保证了后续的监测分析，对大桥的安全监测提供了较好的保障。

主权项

一种基于组合差分GNSS的桥梁形变多频动态分析方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，建立北斗GPS双模双差观测模型，利用所述观测模型获得的观测值构建双模双差分定位模型，基于所述双模双差分定位模型构建参数矩阵；S2，选取小波基函数，对所述参数矩阵进行小波分析，分解出高频信号和低频信号；S3，针对高频信号，通过快速动态解算，获取桥梁在车辆通行或风力作用下引起的动力响应，结合桥梁安全设计参数值，为桥梁安全预警提供依据；针对低频信号，利用已知的基线长度的约束条件，直接简化搜索空间，然后根据模糊度搜索过程中获取到的可能的模糊度组合的集合中选取最优，并进行整周模糊度可靠性检测，求取的整周模糊度，进行载波相位差分解算，求取固定解；S4，通过长序列GNSS监测值，获取一定时期内桥梁长期微小变形监测量，为桥梁结构稳定性提供评判依据。