[发明专利]一种多规格铸件自动压紧装置

摘要

本发明公开了一种多规格铸件自动压紧装置，包括机架、滑座、浮动机构、调速电机、过渡板、导向座、下压气缸、压杆、伺服电机、减速机、轮盘、压盘机构、举升气缸、多楔带输送机，该装置结构简单，能自动将铸件夹紧，通过浮动式设计，有效防止外力干扰第一转轴的运动，提高运动的平稳性及使用寿命，同时，设置多个轮盘机构，当需要压紧不同规格铸件时，安装多个不同规格的压盘即可，无需频换拆卸压盘，有效提高生产效率。

主权项

一种多规格铸件自动压紧装置，其特征在于包括机架、滑座、浮动机构、调速电机、过渡板、导向座、下压气缸、压杆、伺服电机、减速机、轮盘、压盘机构、举升气缸、多楔带输送机，所述的滑座位于机架外侧，所述的滑座可以沿机架上下滑动，所述的浮动机构位于滑座上端，所述的浮动机构与滑座通过螺栓相连，所述的调速电机位于浮动机构下端，所述的调速电机与浮动机构通过螺栓相连，所述的，所述的过渡板位于机架中部且被浮动机构贯穿，所述的过渡板与机架通过螺栓相连，所述的导向座位于机架外侧上端，所述的导向座与机架通过螺栓相连，所述的下压气缸位于导向座上端，所述的下压气缸与导向座通过螺栓相连，所述的下压压杆位于气缸下端且贯穿导向座，所述的压杆与下压气缸螺纹相连，所述的伺服电机位于机架上端，所述的伺服电机与机架通过螺栓相连，所述的减速机位于伺服电机下端且位于机架上端，所述的减速机与伺服电机键相连且与机架通过螺栓相连，所述的轮盘位于减速机下端，所述的轮盘与减速机通过螺栓相连，所述的压盘机构贯穿轮盘，所述的压盘机构与轮盘通过螺栓，所述的压盘机构数量不少于2件，沿轮盘均匀布置，所述的举升气缸位于机架下端内侧且位于滑座一侧，所述的举升气缸分别与机架和滑座铰链相连，所述的多楔带输送机位于机架左侧且位于过渡板左侧，所述的多楔带输送机与机架通过螺栓相连。