[发明专利]一种利用低温储罐的液化天然气储运方法

摘要

本发明涉及一种利用低温储罐的液化天然气储运方法，包括卸车、升压、加气及卸压；所述的卸车步骤中，把集装箱或汽车槽车内的液化天然气转移至液化天然气低温储罐内；所述的升压步骤中，对低温储罐中的LNG进行升压升温；所述的加气步骤中，低温储罐中的饱和液体LNG通过低温泵加压后由加气机通过计量后给车载储气瓶加气；所述的卸压步骤中，当系统压力大于设定值时，通过BOG回收系统或安全阀打开，释放系统中的气体。本发明解决了现有技术中在储运过程中耗能大，容易产生较多的放空气体问题。

主权项

1.一种利用低温储罐的液化天然气储运方法，包括卸车、升压、加气及卸压；其特征在于：所述的卸车步骤中，先将集装箱或液化天然气槽车和液化天然气低温储罐的气相空间连通，然后断开，在卸车的过程中通过增压器增大集装箱或槽车的气相压力，用低温泵进行卸车，使液化天然气经过低温泵从低温储罐上下进液管进入液化天然气低温储罐，从而把集装箱或汽车槽车内的液化天然气转移至液化天然气低温储罐内；所述的升压步骤中，通过增压器与低温泵联合使用,低温泵低速运行，对低温储罐中的LNG 进行升压升温；所述的加气步骤中，低温储罐中的饱和液体 LNG 通过低温泵加压后由加气机通过计量后给车载储气瓶加气，采用单线、双线结合的方式加气，当车载储气瓶压力较低时，采用车载储气瓶为上进液喷淋式，加进去的 LNG 直接吸收车载气瓶内气体的热量，使车载储气瓶内压力降低，减少放空气体，并提高了加气速度；当车载储气瓶压力较高时，采用双线加气，通过 BOG 回气管，将车载储气瓶气体回收至LNG 低温储罐中，减少 BOG 消耗；所述的卸压步骤中，当系统压力大于设定值时，通过 BOG 回收系统或安全阀打开，释放系统中的气体，降低压力，保证系统安全。