[发明专利]竞价环境下的网约专车分配及定价方法有效

专利信息
申请号: 201711371586.2 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN107832864B 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 李伟东;张学杰;张骥先;张静;杨旭涛 申请(专利权)人: 云南大学
主分类号: G06Q10/02 分类号: G06Q10/02;G06Q20/14;G06Q30/08;G06Q50/30
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 温利平;陈靓靓
地址: 650091*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明公开了一种竞价环境下的网约专车分配及定价方法,网约专车平台发布专车信息,用户提交预约信息对车辆进行竞价,网约专车平台对用户预约信息进行汇总,采用整数规划来描述专车分配矩阵的求解,求解得到专车分配矩阵,得到为每个用户分配的专车,然后根据为用户分配的专车情况求解每个已分配用户的支付价格。本发明基于竞价机制,合理有效的对网约专车资源进行分配,制定公平合理的价格。
搜索关键词: 竞价 环境 专车 分配 定价 方法
【主权项】:
一种竞价环境下的网约专车分配及定价方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:网约专车平台发布其在预设时间段T内的专车信息,记专车数量为M,记第i辆专车的单位时间成本为ei,i=1,2,…,M;S2:用户查看时间段T内的专车信息,根据自身需求预约专车,向网约专车平台提交预约信息,包括上车时间、上车地点、下车地点以及对此次行程的竞价;S3:网约专车平台对所有的用户预约信息进行汇总,计算每个用户的开始用车时间和结束用车时间,其中开始用车时间=用户的上车时间‑专车从出发地点至用户上车地点的时间,结束用车时间=用户的上车时间+行程用时+专车从下车地点至返回地点的时间;将第j个用户的预约信息记为qj=(sj,dj,bj),其中sj表示第j个用户的开始用车时间,dj表示第j个用户的结束用车时间,bj表示第j个用户对此次行程的竞价,j=1,2,…,N,N表示用户数量;S4:构建专车分配矩阵X:其中,xij表示是否将第i辆专车分配给第j个用户,xij=1表示将第i辆专车分配给第j个用户,xij=0表示未将第i辆专车分配给第j个用户;采用整数规划来描述专车分配矩阵X的求解,其中目标函数为:Y=max[Σi=1MΣj=1Nxij·(bj-ei·(dj-sj))]]]>约束函数为:Σi=1Mxij≤1,∀j=1,2,...,N]]>ei·(dj-sj)·xij<bj,∀i=1,2,...,M,∀j=1,2,...,N]]>xij+xij′≤1,sj′<dj<dj′orsj<dj′<dj,∀i=1,2,...,M,∀j,j′=1,2,...,N]]>求解以上问题得到专车分配矩阵X,据专车分配矩阵X得到为每个用户分配的专车,即对于第j个用户,xij=1对应的专车即是为该用户分配的专车;S5:根据步骤S4得到的为用户分配的专车情况求解每个已分配用户的支付价格。
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