[发明专利]用于分流式排气发动机系统的系统和方法有效
| 申请号： | 201711344074.7 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN108204293B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | J·N·尤瑞;C·韦弗 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02M26/05;F02M26/14;F02M26/43;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请提供了用于操作分流式排气发动机系统的方法和系统，该分流式排气发动机系统经由第一排气歧管将直吹空气和排气再循环提供到进气道，并且经由第二排气歧管将排气提供到排气道。在一个示例中，当汽缸的第一排气门和第二排气门都打开时，可将进气传送通过耦接在进气道和第一排气歧管之间的流动通道，该第一排气歧管耦接到第一排气门。进气可被进一步传送通过第一排气门，进入汽缸，并且离开第二排气门至耦接到包括涡轮的排气道的第二排气歧管。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 分流 排气 发动机 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种方法，其包括：当汽缸的第一排气门和第二排气门都打开时，将进气传送通过流动通道，所述流动通道耦接在进气道与耦接到所述第一排气门的第一排气歧管之间；以及将进气进一步传送通过所述第一排气门，进入汽缸，并且离开所述第二排气门至耦接到包括涡轮的排气道的第二排气歧管。
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