[发明专利]电控可调式高铁路况模拟风洞实验台在审
申请号: | 201711335843.7 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN107796589A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 刘晓日;李扬;罗江泽;黎苏;张梦东;刘联胜 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | G01M9/02 | 分类号: | G01M9/02;G01M9/04 |
代理公司: | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙)12210 | 代理人: | 付长杰 |
地址: | 300130 天津市红桥区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明电控可调式高铁路况模拟风洞实验台,该实验台包括固定架、纵向支撑轴、球轴承、滑块、转轴、倾斜电动推杆、转弯电动推杆和转盘、支架凸台、刚性杆和风洞底面;固定架采用桁架结构,固定架的上部安装在风洞底面的外表面,风洞底面内表面安装列车模型,固定架的下部安装在纵向支撑轴的上端;纵向支撑轴的上部套接有球轴承,纵向支撑轴的上部与球轴承间隙配合,球轴承的外部为具有螺纹侧面的凸台结构,该球轴承的下端穿入支架凸台,与支架凸台通过螺纹配合方式固定在一起,支架凸台下端固定在地面上。该实验台能通过电控的方式对实验台上的列车实现精确稳定的控制,并减少对风洞流场的干扰,主要用于在风洞中模拟高铁运行时的不同种工况。 | ||
搜索关键词: | 电控可 调式 铁路 模拟 风洞 实验 | ||
【主权项】:
一种电控可调式高铁路况模拟风洞实验台,其特征在于该实验台包括固定架、纵向支撑轴、球轴承、滑块、转轴、倾斜电动推杆、转弯电动推杆和转盘、支架凸台、刚性杆和风洞底面;固定架采用桁架结构,固定架的上部安装在风洞底面的外表面,风洞底面内表面安装列车模型,固定架的下部安装在纵向支撑轴的上端;纵向支撑轴的上部套接有球轴承,纵向支撑轴的上部与球轴承间隙配合,球轴承的外部为具有螺纹侧面的凸台结构,该球轴承的下端穿入支架凸台,与支架凸台通过螺纹配合方式固定在一起,支架凸台下端固定在地面上;位于球轴承下部的纵向支撑轴为方杆,所述滑块的内腔为与方杆相配合的形状,滑块能在方杆上自由移动;在纵向支撑轴的下方设有转盘,所述转盘套接在与地面固定的支架的转轴上,转盘能绕支架上的转轴旋转,在转盘的上表面上安装有两个倾斜电动推杆,两个倾斜电动推杆的自由端相互垂直,一个倾斜电动推杆的自由端与平行导轨相互平行,另一个倾斜电动推杆的自由端与平行导轨相互垂直;两个倾斜电动推杆的自由端分别通过一个刚性杆与滑块相连接,两个刚性杆与两个倾斜电动推杆及滑块的连接处均为铰接,即两个刚性杆的连接处均能转动,且两个刚性杆的传动方向相互垂直;所述转弯电动推杆安装在与地面固定的支架上,且转弯电动推杆与转盘的外侧面相接触,能推动转盘转动;两个倾斜电动推杆、转弯电动推杆均能根据输入电流的规律改变自由端的伸缩位移。
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