[发明专利]一种汽车零部件的冷却装置在审
申请号: | 201711302093.3 | 申请日: | 2017-12-10 |
公开(公告)号: | CN109900064A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 戚明龙 | 申请(专利权)人: | 扬州圣奥塔汽车工程有限公司 |
主分类号: | F25D31/00 | 分类号: | F25D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车零部件的冷却装置。包括箱体(1),所述箱体(1)内设置有若干用于夹持汽车零部件(2)的夹具(3),所述箱体(1)内还设置有位于所述汽车零部件(2)两侧的冷却管(4),两侧的冷却管(4)对称设置;所述冷却管(4)面向汽车零部件(2)一侧的方向开设有气孔(41)。本发明采用风冷的方式,但本发明不是采用传统的在整个箱体内通入冷却风的方式,而是在汽车零部件两侧布置冷却管,并在冷却管上设置气孔,且冷却管对称布置在汽车零部件两侧,这样使得汽车零部件在冷却过程中两侧能受力均匀,从而大大降低汽车零部件晃动幅度的目的,在取得良好冷却效果的同时,极大的降低了汽车零部件发生损伤的几率。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 冷却管 冷却装置 夹具 对称布置 对称设置 晃动幅度 冷却过程 冷却效果 两侧布置 受力均匀 传统的 冷却风 风冷 夹持 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件的冷却装置,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)内设置有若干用于夹持汽车零部件(2)的夹具(3),所述箱体(1)内还设置有位于所述汽车零部件(2)两侧的冷却管(4),两侧的冷却管(4)对称设置;所述冷却管(4)面向汽车零部件(2)一侧的方向开设有气孔(41)。
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