[发明专利]一种飞机凸弯边加强框零件橡皮囊成形方法

摘要

一种飞机凸弯边加强框零件橡皮囊成形方法及成形模具，该类飞机加强框凸弯边零件上分布有若干个长桁缺口，将零件的理论模型沿两端切线方向延长，并在两端延长补充面上各构造一个工艺缺口形成所需工艺模型；展开板料上对应工艺模型长桁缺口和工艺缺口处仅开设长桁孔和工艺孔，成形模具的有效型面与零件的理论模型内表面匹配，在成形模具有效型面的侧面设有与长桁缺口及工艺缺口位置对应的吸皱槽；将展开板料与成形模具定位牢固放置到压力机工作台，橡皮囊加压先使零件凸弯边与模具有效型面接触，随压力上升，展开板料上的补加条带嵌入模具的吸皱槽内，形成含内陷槽的零件半成品；最后将长桁孔下部的内陷槽切割形成长桁缺口，再将零件两端的补充面切除即可。

主权项

1.一种飞机凸弯边加强框零件橡皮囊成形方法，该类飞机凸弯边加强框零件上分布有若干个长桁缺口，已知该零件的理论模型，其特征在于：1)设计工艺模型，将零件的理论模型沿两端切线方向延长，并在两端延长补充面上各构造一个工艺缺口形成所需工艺模型；2)根据工艺模型制作展开板料，该展开板料上对应工艺模型长桁缺口处仅开设长桁孔，该长桁孔对应长桁缺口折弯线前端部分，长桁缺口折弯线后端部分为展开板料上的补加条带，对应工艺模型工艺缺口处仅开设工艺孔，该工艺孔对应工艺缺口折弯线前端部分，工艺缺口折弯线后端部分为展开板料上的补加条带；3)有一个橡皮囊成形模具，该模具有效型面与零件的理论模型内表面匹配，在模具有效型面的侧面设有与长桁缺口及工艺缺口位置对应的吸皱槽；4)将展开板料与成形模具定位牢固放置到压力机工作台，橡皮囊加压先使零件凸弯边与模具有效型面接触，随压力上升，展开板料上的补加条带嵌入模具的吸皱槽内，形成含内陷槽的零件半成品；5)最后将长桁孔下部的内陷槽切割形成长桁缺口，再将零件两端的补充面切除即可。