[发明专利]一种基于多区域检测的车辆LED智能化调控方法在审
| 申请号： | 201711274290.9 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN108216008A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 郑修林 | 申请（专利权）人： | 天长市天新电子实业有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/08 | 分类号： | B60Q1/08 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 段晓微;叶美琴 |
| 地址： | 239300 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于多区域检测的车辆LED智能化调控方法，包括：在车辆行驶过程中采集第一区域的亮度值D；在车辆行驶过程中采集第二区域的亮度值D0；在车辆行驶过程中采集车辆前进过程中的能见度Q；基于第一区域的亮度值D和第二区域的亮度值D0选择LED显示模块的灯光显示亮度、基于车辆前进过程中的能见度Q选择LED显示模块的灯光显示颜色。本发明在车辆行驶过程中根据车头两侧区域内的亮度值来调整LED显示模块的显示亮度，使灯光亮度与实际环境亮度值两者之间匹配，一方面防止电能的浪费，另一方面防止照明效果差；且本发明还根据环境能见度调整LED显示模块的灯光显示颜色，保证LED显示模块的照明效果，全面提高车辆在行驶过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆行驶过程 灯光显示 能见度 智能化调控 第二区域 第一区域 前进过程 照明效果 多区域 采集 两侧区域 实际环境 行驶过程 检测 车头 匹配 灯光 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于多区域检测的车辆LED智能化调控方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、在车辆行驶过程中采集第一区域的亮度值D；S2、在车辆行驶过程中采集第二区域的亮度值D0；S3、在车辆行驶过程中采集车辆前进过程中的能见度Q；S4、基于第一区域的亮度值D和第二区域的亮度值D0选择LED显示模块的灯光显示亮度、基于车辆前进过程中的能见度Q选择LED显示模块的灯光显示颜色。
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