[发明专利]一种具有收缩功能摩托车前搁脚有效
申请号: | 201711254522.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108068935B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 徐先刚 | 申请(专利权)人: | 重庆徐丁科技有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401520 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及摩托车技术领域,尤其是一种具有收缩功能摩托车前搁脚,包括搁脚本体,所述搁脚本体包括左连接块和右连接块,所述左连接块和右连接块相邻一端端部相互连接,且所述左连接块和右连接块为一体结构,所述右连接块内部水平安装有支架,所述支架的上下两侧对称设有限位装置,所述支架靠近左连接块的一端水平开设有安装槽,在所述左连接块与支架相对位置水平开设有安装孔,所述安装孔内部插装有螺杆,所述螺杆的一端滑动安装在安装槽内,所述螺杆与安装槽之间通过螺纹连接,所述螺杆的另一端的端部垂直连接有固定块。本发明结构简单,操作便捷,制造成本低,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 左连接块 右连接块 螺杆 支架 安装槽 收缩功能 安装孔 脚本体 摩托车 摩托车技术领域 垂直连接 滑动安装 螺纹连接 上下两侧 水平安装 水平开设 位置水平 一体结构 制造成本 固定块 脚本 搁脚 对称 | ||
【主权项】:
1.一种具有收缩功能摩托车前搁脚,包括搁脚本体(1),其特征在于,所述搁脚本体(1)包括左连接块(2)和右连接块(3),所述左连接块(2)和右连接块(3)相邻一端端部相互连接,且所述左连接块(2)和右连接块(3)为一体结构,所述右连接块(3)内部水平安装有支架(5),所述支架(5)的上下两侧对称设有限位装置,所述支架(5)靠近左连接块(2)的一端水平开设有安装槽(17),在所述左连接块(2)与支架(5)相对位置水平开设有安装孔(11),所述安装孔(11)内部插装有螺杆(15),所述螺杆(15)的一端滑动安装在安装槽(17)内,所述螺杆(15)与安装槽(17)之间通过螺纹连接,所述螺杆(15)的另一端的端部垂直连接有固定块(9),所述螺杆(15)内部中空设置,所述固定块(9)位于左连接块(2)一端的端部,所述螺杆(15)上设有排气装置,所述排气装置包括密封塞(7),所述密封塞(7)设置在通孔(8)内部,所述通孔(8)水平开设在固定块(9)上且与螺杆(15)内部连通,所述螺杆(15)上开设有若干个第一排气孔(12),所述安装孔(11)内部与螺杆(15)内部通过第一排气孔(12)连通,所述安装孔(11)与空腔(13)之间通过第二排气孔(16)连通,所述第二排气孔(16)沿圆周方向开设在左连接块(2)底部侧壁上,所述左连接块(2)内部以安装孔(11)为轴线沿圆周方向开设有空腔(13)。
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