[发明专利]一种基于分区操作系统的机电系统软件架构有效
申请号: | 201711211887.9 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN109840136B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 梁哲;刘卫华;王寅;王山虎;白曦;李兴智 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所 |
主分类号: | G06F9/48 | 分类号: | G06F9/48 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于机载机电系统软件应用领域,涉及一种基于机载分区操作系统机电系统软件架构。所述的分区操作系统至少包括综合任务管理分区和地面维护及IBIT分区,应用层软件通过对核心操作系统的时间调度表进行配置,决定各分区的执行顺序和执行时间;当综合任务管理分区判断飞机状态为空中时,通过配置核心操作系统时间调度表,由核心操作系统禁止地面维护及IBIT分区被调度;当综合任务管理分区判断飞机状态为地面时,通过配置核心操作系统时间调度表,由核心操作系统启动地面维护及IBIT分区调度。能有效解决飞机机电系统地面维护及IBIT功能调度问题,确保飞机在空中不会执行地面维护及IBIT功能,避免了机载软件代码冗余,提高了机电系统管理软件安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 分区 操作系统 机电 系统软件 架构 | ||
【主权项】:
1.一种基于分区操作系统的机电系统软件架构,其特征为:所述的分区操作系统至少包括综合任务管理分区和地面维护及IBIT分区,应用层软件通过对核心操作系统的时间调度表进行配置,决定各分区的执行顺序和执行时间;当综合任务管理分区判断飞机状态为空中时,通过配置核心操作系统时间调度表,由核心操作系统禁止地面维护及IBIT分区被调度;当综合任务管理分区判断飞机状态为地面时,通过配置核心操作系统时间调度表,由核心操作系统启动地面维护及IBIT分区调度。
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