[发明专利]一种基于污染物浓度的隧道通风控制方法在审
申请号: | 201711204400.4 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108223009A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 万萌;彭李乔;邹宇晨 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | E21F17/18 | 分类号: | E21F17/18;E21F1/08 |
代理公司: | 广东广信君达律师事务所 44329 | 代理人: | 杨晓松 |
地址: | 510062 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于污染物浓度的隧道通风控制方法,在隧道中依次分散布置多功能检测器和射流风机;利用多功能检测器对隧道内烟雾浓度值VIn和一氧化碳浓度值COn进行检测,并利用BP神经网络对隧道内烟雾浓度VIn和一氧化碳浓度COn检测值进行训练,预测出下一个时刻的烟雾浓度VIn+1和一氧化碳浓度COn+1值,然后将当前和下一时刻的值与预设的最大值进行对比分析,通过控制器控制射流风机启停;射流风机采用射流式纵向通风方式,将新鲜空气从洞口引入,再通过另外一个洞口将污染的空气排出。本发明既能保证隧道内环境质量又能最大限度地降低运营成本,达到公路工程建设追求的安全、环保、节能的目标。 | ||
搜索关键词: | 射流风机 一氧化碳 隧道 烟雾 多功能检测器 隧道通风 洞口 污染物 公路工程建设 控制器控制 对比分析 分散布置 通风方式 新鲜空气 运营成本 内环境 射流式 检测 排出 启停 预设 节能 引入 预测 污染 环保 安全 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于污染物浓度的隧道通风控制方法,其特征在于:在隧道中依次分散布置多功能检测器和射流风机;利用多功能检测器对隧道内烟雾浓度值VIn和一氧化碳浓度值COn进行检测,数据处理及控制中心依据检测值控制射流风机启停;射流风机采用射流式纵向通风方式,将新鲜空气从洞口引入,再通过另外一个洞口将污染的空气排出。
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