[发明专利]复合材料车架成型方法在审
| 申请号： | 201711200579.6 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN107891615A | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 王鹏远;张顺;倪亭;林凤森;韩克谦 | 申请（专利权）人： | 山东光威碳纤维产业技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/34 | 分类号： | B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种复合材料制造领域，具体地说是一种复合材料车架成型方法。包括下列步骤，预制体的制作首先设计泡沫的结构，需要在泡沫上预埋嵌件时，在其相应位置进行镂空，最后裁切预浸料，在泡沫上采用“回”字型的方式铺贴，一定保证纤维的连续性，铺贴一定数量的预浸料后，采用真空袋工艺预压实；模具设计模具分为底盘、上盖、侧板和内部活块共4个模块组成，底盘通过机械加工形成凹槽，内部活块镶嵌在底盘上，侧板通过螺栓与底盘连接，并通过定位销进行定位，内部活块采用锲形形状；固化机制先把预制体放入模具底盘，通过机械方式锁住侧板，再通过压机给上盖施加压力，从而达到合模的目的；固化温度为115°～125°C，固化时间为2～2.5h。 | ||
| 搜索关键词： | 复合材料 车架 成型 方法 | ||
【主权项】：
一种复合材料车架成型方法，其特征在于包括下列步骤，预制体的制作：首先设计泡沫的结构，需要在泡沫上预埋嵌件时，在其相应位置进行镂空，其次用砂纸打磨泡沫和嵌件表面，除掉异物和使其表面粗糙，最后裁切预浸料，在泡沫上采用“回”字型的方式铺贴，一定保证纤维的连续性，铺贴一定数量的预浸料后，采用真空袋工艺预压实，预压3～5次；模具设计：模具分为底盘、上盖、侧板和内部活块共4个模块组成，底盘通过机械加工形成凹槽，内部活块镶嵌在底盘上，侧板通过螺栓与底盘连接，并通过定位销进行定位，内部活块采用锲形形状；固化机制：先把预制体放入模具底盘，通过机械方式锁住侧板，再通过压机给上盖施加压力，从而达到合模的目的；固化温度为115°～125°C，固化时间为2～2.5h。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东光威碳纤维产业技术研究院有限公司，未经山东光威碳纤维产业技术研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711200579.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
