[发明专利]一种液氢及高压氢联合加氢系统及加注方法

摘要

本发明涉及氢能与燃料电池汽车领域，旨在提供一种液氢及高压氢联合加氢系统及加注方法。包括液氢绝热储罐和气态氢储罐，以及两个并联运行的气态氢换热器，内置在气态氢换热器中的换热盘管相互串接；气态氢储罐的出口通过管路依次连接第一气动增压泵、两个气态氢换热器的换热盘管和常温氢气输入管路，常温氢气输入管路插入液氢绝热储罐，后者通过氢气输出管路接至气态氢换热器，两个气态氢换热器的出口管路经第二气动增压泵接至车载储氢系统。本发明利用高压氢给液氢加热使液氢气化并升温，省去了液氢加热装置的建设费用和加热过程的能耗；同时利用液氢的冷量给高压氢预冷，省去了高压氢预冷装置以及预冷的能耗；极大地缩小了对压缩机能力的需求。

主权项

1.一种液氢及高压氢联合加氢系统，包括液氢绝热储罐和气态氢储罐，其特征在于，还包括两个并联运行的气态氢换热器，内置在气态氢换热器中的换热盘管相互串接；气态氢储罐的出口通过管路依次连接第一气动增压泵、两个气态氢换热器的换热盘管和常温氢气输入管路，常温氢气输入管路由顶部插入液氢绝热储罐内部且其末端接近罐底；液氢绝热储罐的顶部通过氢气输出管路经两个进气阀门分别接至并联运行的气态氢换热器，两个气态氢换热器的出口管路上各设有出气阀门，并通过管路经第二气动增压泵接至车载储氢系统；所述第一气动增压泵、第二气动增压泵和两个气态氢换热器的进气阀门分别通过信号线接至计算机。