[发明专利]一种基于太阳能的变密度无人飞艇在审
| 申请号： | 201711138226.8 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN108058802A | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 付强;姜立峰;黎欣 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64B1/20 | 分类号： | B64B1/20;H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于太阳能的变密度无人飞艇，包括艇体(1)，升力翼(4)、尾翼(6)以及太阳能电池板(3)，艇体(1)为水滴状的对称流线型，在艇体(1)的尖部一端设置呈十字交叉状的尾翼(6)，在艇体(1)的两侧对称设置升力翼(4)，并在两升力翼(4)及艇体(1)面向太阳一侧上铺装(3)太阳能电池板(3)，在艇体(1)内部设置有控制艇体(1)上浮或下沉的动力装置(9)，并在该动力装置(9)两边分别连接有延伸至艇体(1)两端的供其进气与排气的管路。本发明所提供的飞艇，无需额外能源，可长期在空中值守；利用压缩机充、放气实现自身密度的变化从而实现上浮和下沉；飞艇的能源来自太阳能发电，不产生污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 太阳能 密度 无人 飞艇 | ||
【主权项】：
1.一种基于太阳能的变密度无人飞艇，其特征在于，包括艇体(1)，升力翼(4)、尾翼(6)以及太阳能电池板(3)，艇体(1)为水滴状的对称流线型，在该艇体(1)的尖部一端设置呈十字交叉状的尾翼(6)，在该艇体(1)的两侧对称设置升力翼(4)，并在两升力翼(4)及艇体(1)面向太阳一侧上铺装(3)太阳能电池板(3)，以为整个艇体(1)提供动力来源，在艇体(1)内部设置有控制艇体(1)上浮或下沉的动力装置(9)，并在该动力装置(9)两边分别连接有延伸至艇体(1)两端的供其进气与排气的管路。
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