[发明专利]一种用于公路隧道的自动化混凝土碳化侵蚀监测装置

摘要

本发明涉及一种用于公路隧道的自动化混凝土碳化侵蚀监测装置，包括握杆、底板、控制器、检测机构和两个支板，检测机构包括平移机构、移动平台、钻孔组件、测试组件、填料组件和修复组件，钻孔组件包括第一电机、第一驱动轴、转盘、升降单元和钻头，测试组件包括试剂盒、第一支管和第一喷嘴，填料组件包括填料盒、第二支管和第二喷嘴，修复组件包括伸缩单元和修复单元，该用于公路隧道的自动化混凝土碳化侵蚀监测装置通过平移机构带动移动平台移动，依次由钻孔组件在混凝土墙面上打孔和测试组件进行碳化测试，不仅如此，在测试完后，通过填料组件和修复组件完成对破坏的墙面的修复，使公路隧道恢复运行，从而提高了设备的实用性。

主权项

一种用于公路隧道的自动化混凝土碳化侵蚀监测装置，其特征在于，包括握杆(1)、底板(2)、控制器(3)、检测机构和两个支板(4)，所述底板(2)固定在握杆(1)的顶端，所述控制器(3)固定在底板(2)的下方，两个支板(4)分别位于底板(2)的上方的两端，所述支板(4)的底端固定在底板(2)上，所述检测机构位于两个支板(4)之间；所述检测机构包括平移机构、移动平台(5)、钻孔组件、测试组件、填料组件和修复组件，所述平移组件与移动平台(5)传动连接，所述钻孔组件、测试组件、填料组件和修复组件依次设置在移动平台(5)的远离底板(2)的一侧；所述钻孔组件包括第一电机(6)、第一驱动轴(7)、转盘(8)、升降单元和钻头(9)，所述第一电机(6)固定在移动平台(5)上，所述第一电机(6)通过第一驱动轴(7)与转盘(8)传动连接，所述升降单元设置在转盘(8)的远离第一电机(6)的一侧，所述钻头(9)设置在升降单元的远离转盘(8)的一侧，所述升降单元与钻头(9)传动连接；所述测试组件包括试剂盒(10)、第一支管(11)和第一喷嘴(12)，所述试剂盒(10)固定在移动平台(5)上，所述第一喷嘴(12)通过第一支管(11)固定在试剂盒(10)的远离移动平台(5)的一侧，所述第一喷嘴(12)通过第一支管(11)与试剂盒(10)连通；所述填料组件包括填料盒(13)、第二支管(14)和第二喷嘴(15)，所述填料盒(13)固定在移动平台(5)上，所述第二喷嘴(15)通过第二支管(14)固定在填料盒(13)的远离移动平台(5)的一侧，所述第二喷嘴(15)通过第二支管(14)与填料盒(13)连通；所述修复组件包括伸缩单元和修复单元，所述伸缩单元设置在修复单元和移动平台(5)之间，所述修复单元包括框架(16)、齿条(17)、平板(18)和两个驱动单元，所述框架(16)的形状为U形，所述U形截面的开口向上，两个驱动单元分别设置在框架(16)的两侧，所述驱动单元包括第二电机(19)和半齿轮(20)，所述第二电机(19)固定在框架(16)上，所述第二电机(19)与半齿轮(20)传动连接，所述平板(18)设置在框架(16)的上方，所述齿条(17)固定在平板(18)的靠近框架(16)的一侧，所述半齿轮(20)与框架(16)啮合。