[发明专利]轴对称塞式喷管支板冷却结构及具有其的航空发动机在审
| 申请号： | 201711103243.8 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107829840A | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 王旭;金文栋;邓洪伟;杜桂贤;王伟 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F02K1/78 | 分类号： | F02K1/78 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空发动机喷管技术领域，具体提供了轴对称塞式喷管支板冷却结构，喷管支板的一端与发动机筒体连接，另一端与塞锥连接，喷管支板包括外壁和内壁，外壁和内壁之间形成冷却通道，外壁设有多排气膜孔，气膜孔的数量随靠近塞锥而增多，冷却通道内设有多排扰流柱，扰流柱的两端分别与外壁和内壁连接，且扰流柱的数量随靠近塞锥而增多。本发明根据中心中温度高，套筒壁面温度低的情况，对靠近中心的部位进行高效冷却，靠近套筒的部位简单冷却，根据压力不同，塞锥迎风面压力大，只采用扰流柱增加冷却效果，背风面增加了气膜孔冷却，采用不同的冷却方式，达到节约冷气量，高效冷却的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 轴对称 喷管 冷却 结构 具有 航空发动机 | ||
【主权项】：
轴对称塞式喷管支板冷却结构，其特征在于：喷管支板(10)的一端与发动机筒体(80)连接，另一端与塞锥(90)连接，所述喷管支板(10)包括外壁(11)和内壁(12)，所述外壁(11)和所述内壁(12)之间形成冷却通道(20)，所述外壁(11)设有多排气膜孔(30)，所述气膜孔(30)的数量随靠近所述塞锥(90)而增多。
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