[发明专利]一种发动机连续可变气门升程液压挺柱机构在审
| 申请号： | 201711097139.2 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN108087051A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 张明东;马瑞博;蒋恩杰;李连豹;韦虹;李军;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 贵阳吉利发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/245 | 分类号： | F01L1/245 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 550014 贵州省贵阳市白云区*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机连续可变气门升程液压挺柱机构，包括控制轮、单向阀、回位弹簧、控制阀杆和外壳，所述外壳套装于所述控制轮外部，所述外壳上开设有泄油通道，所述控制轮套设于所述控制阀杆上，所述控制阀杆底端设置有单向阀，所述单向阀外部设置有活塞，所述活塞与所述回位弹簧相接触，所述活塞上开设有控制区域，当控制阀杆处于不同角度时，所述控制区域的位置不同，可实现不同泄压高度的调节，最终改变发动机气门升程。本发明通过机械方式调节液压挺柱泄油升程，从而实现了发动机气门升程的连续可变，并且结构简单，在发动机缸盖中易于布置。 | ||
| 搜索关键词： | 控制阀杆 活塞 液压挺柱 单向阀 控制轮 升程 连续可变气门升程 发动机气门 回位弹簧 控制区域 发动机 机械方式调节 发动机缸盖 连续可变 外部设置 外壳套装 泄油通道 底端 泄压 泄油 外部 | ||
【主权项】：
1.一种发动机连续可变气门升程液压挺柱机构，其特征在于，包括控制轮(2)、单向阀(3)、回位弹簧(4)、控制阀杆(5)和外壳，所述外壳(6)套装于所述控制轮(2)外部，所述外壳(6)上开设有泄油通道，所述控制轮(2)套设于所述控制阀杆(5)上，所述控制阀杆(5)底端设置有单向阀(3)，所述单向阀(3)外部设置有活塞(7)，所述活塞(7)与所述回位弹簧(4)相接触，所述活塞(7)上开设有控制区域(8)，当所述控制阀杆(5)处于不同角度时，所述控制区域(8)的位置不同，可实现不同泄压高度的调节，最终改变发动机气门升程。
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