[发明专利]一种汽车盘式制动器

摘要

本发明公开了一种汽车盘式制动器，包括装置架、制动组件和摩擦盘，所述的装置架包括齿轮、滑动板、限位块、连接土形板、推杆座和推杆，所述的滑动板的中间位置转动连接有所述的齿轮，所述的滑动板的上通过螺钉连接有两个所述的限位块，所述的滑动板的上通过螺钉连接有两个所述的推杆座，两个所述的限位块和两个所述的推杆座在所述的滑动板上对称分布，其中一个所述的推杆座上滑动连接有所述的推杆，所述的滑动板的两端固定连接有所述的连接土形板。

主权项

一种汽车盘式制动器，包括装置架（1）、制动组件（2）和摩擦盘（3），其特征在于：所述的装置架（1）包括齿轮（1‑1）、滑动板（1‑2）、限位块（1‑3）、连接土形板（1‑4）、推杆座（1‑5）和推杆（1‑6），所述的滑动板（1‑2）的中间位置转动连接有所述的齿轮（1‑1），所述的滑动板（1‑2）的上通过螺钉连接有两个所述的限位块（1‑3），所述的滑动板（1‑2）的上通过螺钉连接有两个所述的推杆座（1‑5），两个所述的限位块（1‑3）和两个所述的推杆座（1‑5）在所述的滑动板（1‑2）上对称分布，其中一个所述的推杆座（1‑5）上滑动连接有所述的推杆（1‑6），所述的滑动板（1‑2）的两端固定连接有所述的连接土形板（1‑4）；所述的制动组件（2）包括左弧形摩擦片（2‑1）、左摩擦片座（2‑2）、左齿条（2‑3）、左滑框（2‑4）、左弹簧座板（2‑5）、弹簧（2‑6）、右齿条（2‑7）、右弹簧座板（2‑8）、右滑框（2‑9）、右摩擦片座（2‑10）和右弧形摩擦片（2‑11），所述的左摩擦片座（2‑2）的下端为弧形结构，所述的左摩擦片座（2‑2）的下端连接有所述的左弧形摩擦片（2‑1），所述的左摩擦片座（2‑2）的上端固定连接有所述的左滑框（2‑4），所述的左滑框（2‑4）的上端连接有所述的左弹簧座板（2‑5），所述的左滑框（2‑4）上连接有所述的左齿条（2‑3），所述的右摩擦片座（2‑10）的下端为弧形结构，所述的右摩擦片座（2‑10）的下端连接有所述的右弧形摩擦片（2‑11），所述的右摩擦片座（2‑10）的上端固定连接有所述的右滑框（2‑9），所述的右滑框（2‑9）的上端连接有所述的右滑框（2‑9），所述的右滑框（2‑9）上连接有所述的右齿条（2‑7），所述的左弹簧座板（2‑5）和所述的右弹簧座板（2‑8）之间通过焊接连接有所述的弹簧（2‑6）；所述的左滑框（2‑4）和所述的右滑框（2‑9）均插在所述的滑动板（1‑2）上，所述的左齿条（2‑3）和所述的右齿条（2‑7）分别与所述的齿轮（1‑1）的两端啮合；所述的摩擦盘（3）包括转轮（3‑1）、环形摩擦片（3‑2）和轮轴（3‑3），所述的转轮（3‑1）的中间位置连接有所述的轮（3‑3），所述的转轮（3‑1）的两端连接有所述的环形摩擦片（3‑2）。