[发明专利]一种用于四缸涡轮发动机的排气歧管有效
| 申请号： | 201711048192.3 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107725161B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 齐洋;朱国兵;丁长春;代鹏飞;景建敏;卿辉斌 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 谭小琴 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于发动机领域，公开了一种用于四缸涡轮发动机的排气歧管，第一法兰与第二法兰为分体式，并在第一法兰与第二法兰之间形成第一切口，第一切口的左右两侧各设有一个缺口，两个缺口形成切口螺栓孔；第二法兰与第三法兰为分体式，并在第二法兰与第三法兰之间形成第二切口，第二法兰与第三法兰分别用螺栓固定；第三法兰与第四法兰为整体式。本发明能够解决漏气问题和各管道连接处开裂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 涡轮 发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】：
一种用于四缸涡轮增压发动机的排气歧管，包括四个排气道和四个连接在其入口的入口法兰盘、一个连接在其出口的出口法兰盘，所述排气道、入口法兰盘和出口法兰盘一体成型，四个所述排气道依次为第一排气道(1)、第二排气道(2)、第三排气道(3)和第四排气道(4)；与第一排气道(1)连接的入口法兰盘为第一法兰(8)，与第二排气道(2)连接的入口法兰盘为第二法兰(9)，与第三排气道(3)连接的入口法兰盘为第三法兰(10)，与第四排气道(4)连接的入口法兰盘为第四法兰(11)；其特征在于：四个所述排气道汇集的位置位于第三排气道(3)和第四排气道(4)之间；所述第一法兰(8)与第二法兰(9)为分体式，并在第一法兰(8)与第二法兰(9)之间形成第一切口(18)，所述第一法兰(8)与第二法兰(9)靠近第一切口(18)的位置均设有一个缺口，两个所述缺口形成切口螺栓孔(16)；所述第二法兰(9)与第三法兰(10)为分体式，并在第二法兰(9)与第三法兰(10)之间形成第二切口(19)，所述第二法兰(9)与第三法兰(10)分别用螺栓固定；所述第三法兰(10)与第四法兰(11)为整体式。
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