[发明专利]基于关键部件失效模型的燃气轮机系统性能预测方法有效
| 申请号： | 201711048187.2 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107944090B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 蒋云鹏;邱伯华;何晓;刘学良;魏慕恒 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业系统工程研究院 |
| 主分类号： | G06F30/27 | 分类号： | G06F30/27;G06N20/20 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 胡时冶;王一 |
| 地址： | 100096 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于关键部件失效模型的燃气轮机系统性能预测方法，对燃气轮机系统进行分层；利用层次分析法进行部件到系统的影响权重分析；得到关键部件的可靠度变化趋势；根据关键部件的可靠度分析结果，利用层次分析中得到的部件与系统之间的权重系数，计算出整个燃气轮机系统的可靠度变化趋势。本发明通过对燃气轮机系统分层，构造权重影响矩阵，奠定了从部件到系统进行性能预测的基础，利用全寿命周期数据开展关键部件性能退化趋势的预测，将各关键部件与系统进行关联量化处理，实现了通过关键部件的退化性能预测结果得到整个系统未来的性能变化趋势。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 关键 部件 失效 模型 燃气轮机 系统 性能 预测 方法 | ||
【主权项】：
一种基于关键部件失效模型的燃气轮机系统性能预测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1、基于燃气轮机系统结构和功能特点对燃气轮机系统进行三层分解，将燃气轮机系统分解成子系统、关键设备和关键部件三个层次；步骤S2、通过对燃气轮机系统从上到下结构和功能的梳理，利用层次分析法进行部件到系统的影响权重分析，得到部件与系统之间的权重系数；步骤S3、对燃气轮机系统的关键部件进行性能衰退趋势预测，得到关键部件的可靠度变化趋势；步骤S4、根据关键部件的可靠度变化趋势，利用层次分析中得到的部件与系统之间的权重系数，计算出整个燃气轮机系统的可靠度变化趋势。
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