[发明专利]一种用于摩托车的轮胎钢圈分离装置在审
| 申请号： | 201711007871.6 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN107776343A | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 郑州启硕电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/14 | 分类号： | B60C25/14 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人： | 赵宇 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市高新技*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于摩托车的轮胎钢圈分离装置，包括固定底座和转动套架，所述固定底座的两侧均通过连接螺柱螺旋连接有固定夹具，所述固定底座顶部中心处通过底部连接架转动连接有转动套架，转动套架的顶部中心处焊接有顶部连接架，且顶部连接架通过转动轴承转动连接有分离手柄，所述分离手柄底部通过固定支架转动连接有调节螺杆，且调节螺柱上通过连接头与连接杆连接，所述连接杆的底端转动连接有转动分离轴。本发明中，通过设有调节螺杆，可以对连接杆的距离进行调节，从而可以对转动分离转轴进行调节，使得该用于摩托车的轮胎钢圈分离装置可以适用于不同直径的摩托车轮胎使用，适用范围更广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 摩托车 轮胎 钢圈 分离 装置 | ||
【主权项】：
一种用于摩托车的轮胎钢圈分离装置，包括固定底座(1)和转动套架(5)，其特征在于，所述固定底座(1)的两侧均通过连接螺柱(2)螺旋连接有固定夹具(3)，所述固定底座(1)顶部中心处通过底部连接架(4)转动连接有转动套架(5)，转动套架(5)的顶部中心处焊接有顶部连接架(6)，且顶部连接架(6)通过转动轴承(7)转动连接有分离手柄(8)，所述分离手柄(8)底部通过固定支架(9)转动连接有调节螺杆(10)，且调节螺柱(10)上通过连接头(13)与连接杆(14)连接，所述连接杆(14)的底端转动连接有转动分离轴(15)，所述转动套架(5)前壳体中线顶部开设有为转动套架(5)添加润滑油用的润滑油孔(12)。
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