[发明专利]多层的机动车部件在审
| 申请号： | 201711007822.2 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN108004380A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | G·弗罗斯特;M·克特勒 | 申请（专利权）人： | 本特勒尔汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | C21D7/13 | 分类号： | C21D7/13;C21D9/46;C21D1/02;C22C38/18;C22C38/34;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;B32B15/01;B32B15/18;B62D29/00;B62D25/00 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 德国帕*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车部件(1)，其通过热成形和加压淬火制造，其中机动车部件(1)具有至少两个层(3、4)，由淬火的钢材构成的中间层(2)和由不锈钢合金构成的外层(3，4)，并且所述机动车部件(1)具有至少两个区域(5，6)，所述区域具有彼此不同的壁厚度，其中在中间层(2)中的原子的氢含量在加压淬火结束后一小时为小于0.5ppm。 | ||
| 搜索关键词： | 多层 机动车 部件 | ||
【主权项】：
1.一种机动车部件(1)，其通过热成形和加压淬火制造，其中所述机动车部件(1)具有至少两个层(3、4)，由淬火的钢材构成的中间层(2)和由不锈钢合金构成的外层(3、4)，并且所述机动车部件(1)具有至少两个区域(5、6)，所述区域具有彼此不同的壁厚度，其中在所述中间层(2)中的原子的氢含量在加压淬火结束后一小时为小于0.5ppm。
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