[发明专利]一种特殊的微型高速活塞式电动真空泵连杆结构

摘要

本发明涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域，尤其涉及一种特殊的微型高速活塞式电动真空泵连杆结构。本发明采用的技术方案是包括长方形主体结构，主体结构的上端设有一体成型的圆柱形连接装配柱，连接装配柱的厚度与主体结构的厚度相同，连接装配柱的侧边与主体结构之间通过过度圆弧连接在一起，连接装配柱的中心位置设有同心分布的装配孔，装配孔的内圆柱面中心位置设有导流槽，主体结构的底部设有一体成型的连接加固凸台。本发明的优点是在装配连接时紧密性更好，连接更牢固，在使用时能够保障微型高速活塞式电动真空泵的使用性能更好，抽真空过程更稳定，使本零件的使用寿命更长。

主权项

一种特殊的微型高速活塞式电动真空泵连杆结构，其特征在于：包括长方形主体结构(1)，所述主体结构(1)的上端设有一体成型的圆柱形连接装配柱(2)，所述连接装配柱(2)的厚度与所述主体结构(1)的厚度相同，所述连接装配柱(2)的侧边与所述主体结构(1)之间通过过度圆弧连接在一起，所述连接装配柱(2)的中心位置设有同心分布的圆柱形装配孔，所述装配孔的内圆柱面中心位置设有圆柱形导流槽(3)，所述主体结构(1)的底部设有一体成型的长方形连接加固凸台(4)，所述连接加固凸台(4)的宽度与所述主体结构(1)的宽度相同，所述连接加固凸台(4)的厚度大于所述主体结构(1)的厚度，所述连接加固凸台(4)的底部设有一体成型的圆柱形滑动密封盘(5)，所述滑动密封盘(5)的底部中心位置设有同心分布的圆柱形装配密封凸台(6)，所述装配密封凸台(6)的中心位置设有连接装配孔，所述连接装配孔的顶面为装配球面结构(7)，所述装配球面结构(7)的中心位置设有连接固定孔(8)，所述连接固定孔(8)的外侧设有圆周均匀分布的第一排气孔(9)，所述第一排气孔(9)的外侧设有圆周均匀分布的第二排气孔(10)，所述第二排气孔(10)的直径大于所述第一排气孔(9)的直径，所述第二排气孔(10)与所述装配密封凸台(6)中心位置的连接装配孔内圆柱面相切，所述第一排气孔(9)与所述第二排气孔(10)交错分布。