[发明专利]多功能液压供能测试装置

摘要

本发明公开了一种多功能液压供能测试装置，其特征在于包括有伺服电机、高压泵、液压油放置容器、液压油压力表、液压油流量计、第一调压阀、第二调压阀，还设有第三调压阀、第四调压阀、第五调压阀、第六调压阀；还设有第二滤油器、回流管路液压油流量计、选择阀、第二控制阀、散热器；第一调压阀上并联有第一控制阀；液压油放置容器上设有空气增压阀和温度传感器；高压供油管路上设有溢流阀和第三滤油器；高压油回流管路上还设有蓄压器；壳体回油管路上串接有壳体回油压力表、壳体回油液压油流量计、壳体回油滤和壳体回油调压阀；与液压供能装置相连接的管路端口处设有液压油压力表。本发明减少了装拆工序，大大降低了生产成本。

主权项

一种多功能液压供能测试装置，其特征在于：包括有伺服电机、高压泵、液压油放置容器、液压油压力表、液压油流量计、第一调压阀、第二调压阀，液压油放置容器内液压油经伺服电机带动的高压泵，再经液压油压力表、液压油流量计、第一调压阀构成一条高压供油管路；与汽车制动系统中液压供能装置的液压马达组件和液压泵组件的排油口相连接的两个管路并联后，再串接第二调压阀后与液压油放置容器连接,还设有第三调压阀、第四调压阀、第五调压阀、第六调压阀，第三调压阀、第四调压阀、第五调压阀、第六调压阀通过液压管串接成一个封闭管路，所述高压供油管路的端口连接在第三调压阀和第四调压阀之间的管路上，第三调压阀和第五调压阀之间的管路上设有与汽车制动系统中液压供能装置的液压马达组件相连接的油路接口，第四调压阀和第六调压阀之间的管路上设有与汽车制动系统中液压供能装置的液压泵组件相连接的油路接口；还设有第二滤油器、回流管路液压油流量计、选择阀、第二控制阀、散热器，液压油经第二滤油器、回流管路液压油流量计、选择阀、第二控制阀、散热器到液压油放置容器形成一条高压油回流管路，高压油回流管路的端口连接在第五调压阀和第六调压阀之间的管路上；所述汽车制动系统中液压供能装置的液压马达组件的排油口和液压泵组件的吸油口之间的管路上设有第一滤油器；所述第一调压阀上并联有第一控制阀；所述液压油放置容器上设有空气增压阀；所述液压油放置容器上还设有用以监测液压油放置容器温度的温度传感器；所述高压供油管路上和高压油回流管路上设有溢流阀；所述高压油回流管路上还设有蓄压器，所述蓄压器通过第七调压阀连接在高压油回流管路上；还设有两条与汽车制动系统中液压供能装置的液压马达组件和液压泵组件相连接的壳体回油管路，所述壳体回油管路上串接有壳体回油压力表、壳体回油液压油流量计、壳体回油滤和壳体回油调压阀；与汽车制动系统中液压供能装置相连接的管路端口处设有液压油压力表；所述高压供油管路中还设有第三滤油器。