[发明专利]一种用于翻转架的主轴夹紧装置有效
申请号: | 201710984263.4 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107775245B | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 周新;刘东方;王松山;刘桂德;李晓梅;颜富宝 | 申请(专利权)人: | 江西省莲花水轮机厂有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 董超君 |
地址: | 337000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于翻转架的主轴夹紧装置,夹紧机构包括支架、夹紧部以及气缸,支架连接翻转架本体,驱动部设置在支架上,夹紧部包括夹紧组件,夹紧组件沿主轴轴向分布在支架上,并与气缸相连,与气缸相配合对主轴进行夹紧;每一夹紧组件包括:挡板组件、挡板控制组件、固定框以及推板,挡板组件设置在固定框中,并与固定框铰接,推板活动设置在固定框中,并与气缸相连,挡板控制组件设置在固定框中,并与推板以及挡板组件分别相连。本发明通过单个气缸同时与两个夹紧组件相配合,进而实现了对主轴的夹紧,代替了现有技术中气缸与夹紧组件一对一设计的模式,结构更加的简单,同时通过挡板控制组件对挡板的运动进行控制,结构更加的简单。 | ||
搜索关键词: | 夹紧组件 固定框 气缸 挡板控制 挡板组件 翻转架 支架 主轴夹紧装置 夹紧部 夹紧 推板 挡板 夹紧机构 推板活动 支架连接 主轴轴向 组件设置 中气缸 铰接 一对一 配合 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种用于翻转架的主轴夹紧装置,它包括:夹紧机构和翻转架本体,其特征在于,所述夹紧机构与翻转架本体(1)相连,所述夹紧机构包括支架、夹紧部以及气缸(22),所述支架连接所述翻转架本体(1),所述气缸(22)设置在所述支架上,所述夹紧部包括若干结构相同的夹紧组件,所述夹紧组件沿主轴轴向分布在所述支架上,并与所述气缸(22)相连,与所述气缸(22)相配合对所述主轴进行夹紧;每一所述夹紧组件包括:挡板组件、挡板控制组件、固定框(23)以及推板(25),所述挡板组件设置在所述固定框(23)中,并与所述固定框(23)铰接,所述推板(25)活动设置在所述固定框(23)中,并与所述气缸(22)相连,所述挡板控制组件设置在所述固定框(23)中,并与所述推板(25)以及挡板组件分别相连;所述固定框(23)包括一连接板(231)以及垂直设置在所述连接板(231)两侧的侧板(232),所述挡板组件包括两块挡板(24),所述挡板(24)与所述侧板(232)一一对应铰接,且两挡板(24)在同一平面内,且不接触;所述挡板控制组件包括两个结构相同且与所述挡板(24)一一对应的调节件,每一所述调节件均设置在所述连接板(231)上,并与所述连接板(231)铰接,控制所述挡板(24)的开合;所述调节件包括第一调节杆(262)、第二调节杆(263)以及连接杆(261),所述连接杆(261)的中部与所述连接板(231)铰接,且所述第一调节杆(262)和第二调节杆(263)分别垂直设置在所述连接杆(261)的两端,所述第一调节杆(262)的另一端与所述推板(25)铰接,所述第二调节杆(263)的另一端穿过所述推板(25)与对应的所述挡板(24)铰接。
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