[发明专利]一种道路并行横断面设计的方法

摘要

本发明公布了一种道路并行横断面设计的方法，它包括如下步骤；①、选择需要进行并行设计的主设计线(1)和次设计线(2)；②、设置所述的主设计线(1)和次设计线(2)需要并行的段落；③、根据所述的主设计线(1)和次设计线(2)的线位关系计算，将所述的主设计线(1)进行分段处理，并获取每个子段落主线(1.1)和相对应的子段落次线(2.1)；它克服了现有技术中横断面边坡、边沟也难以用二维的图形精确表达的缺点，具有提高并行设计的准确性的优点。

主权项

一种道路并行横断面设计的方法，其特征在于：它包括如下步骤；①、选择需要进行并行设计的主设计线(1)和次设计线(2)；②、设置所述的主设计线(1)和次设计线(2)需要并行的段落；③、根据所述的主设计线(1)和次设计线(2)的线位关系计算，将所述的主设计线(1)进行分段处理，并获取每个子段落主线(1.1)和相对应的子段落次线(2.1)；④、依次对步骤③中所述的子段落主线(1.1)和相对应的所述的子段落次线(2.1)逐个进行并行设计；⑤、获取所述的子段落主线(1.1)靠近子段落次线(2.1)一侧的边沟(3)和边坡(4)组件；通过所述的子段落主线(1.1)的断面中心上已有的桩点号计算对应的子段落次线(2.1)上的桩号，并同时获取在所述的子段落次线(2.1)靠近子段落主线(1.1)一侧的边沟(3)和边坡(4)组件；⑥、利用所述的子段落主线(1.1)和子段落次线(2.1)的桩点号在步骤⑤中的断面处偏置线求交点，根据交点判断是否并行和并行的方法；a:计算主设计线(1)和次设计线(2)相邻一侧路幅(5)边缘的偏置线，若两偏置线存在一个交点，则需要进行并行设计；b:分别计算主设计线(1)和次设计线(2)相邻一侧的边坡(4)的坡顶和坡底的偏置线，求两个偏置线是否存在交点，若存在两个或两个以上的交点，则说明交点范围内的横断面桩点号较近，需要进行并行设计；c:若选择均按填方刷坡或者均按挖方刷坡时，当设计中出现主设计线(1)和次设计线(2)相邻侧的边缘之间的间距小于至少一个边沟(3)和两个边坡(4)所需的最小宽度，则设计方法自动改为由高向低刷坡；⑦、求交计算、在所述的主设计线(1)中桩号A上一侧对应的路幅(5)、边沟(3)和边坡(4)组件投影到平面形成一条与所述的主设计线(1)垂直的直线L1，同时在所述次设计线(2)得到的桩号X对应的路幅(5)、边沟(3)和边坡(4)组件投影到平面形成一条与次设计线(2)垂直的直线L2；L1与L2形成的交点X，若X在主设计线(1)和次设计线(2)路基边缘范围内，则是有效交点P，可以根据此交点P计算次设计线上准确的并行桩号；⑧、根据步骤⑦中的交点P分别计算对应主设计线(1)和次设计线(2)上的桩号A和C，根据桩号分别安装路幅(5)、边沟(3)和边坡(4)组件，完成一组并行设计；⑨、根据步骤⑦中的交点P1、P2……Pn得到一条有规则的边界线(6)。