[发明专利]用于排气热交换器诊断的方法和系统有效
申请号: | 201710968626.5 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN107956587B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | K·E·贝文;R·D·普斯弗;M·J·尤瑞奇;J·N·阿勒瑞 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22;F02D9/04;F02D21/08;F02D41/00;F02M26/22;F01N11/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本申请涉及用于排气热交换器诊断的方法和系统。提供了用于对排气热交换系统的多个部件进行车载诊断的方法和系统。在一个示例中,基于在热交换器上游估计的第一温度、在热交换器下游估计的第二温度、冷却剂温度以及在热交换器上游估计的压力检测热交换器和流体地耦接到热交换器的冷却剂系统中的一个或多个的劣化。此外,可以基于耦接到转向阀的位置传感器的输入检测热交换系统的转向阀的劣化。 | ||
搜索关键词: | 用于 排气 热交换器 诊断 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种方法,其包括:指示将排气从排气催化剂的下游经由转向阀转向到排气旁路中的热交换器中的热交换系统的劣化,所述指示基于在所述热交换器上游估计的第一排气温度和排气压力、在所述热交换器下游估计的第二排气温度、以及循环通过所述热交换器的冷却剂的温度中的每一个。
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