[发明专利]一种微小型转子发动机径向密封片摩擦损失预测方法有效

专利信息
申请号: 201710957030.5 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN107687368B 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 刘金祥;左正兴;张帅 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: F02B55/00 分类号: F02B55/00;F02F11/00;G06Q50/04
代理公司: 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 代理人: 毛燕
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开的一种微小型转子发动机径向密封片摩擦损失预测方法,属于微小型发动机领域。本发明包括如下步骤:步骤一:分析径向密封片做平面复合运动轨迹,建立密封片和气缸内壁之间油膜法向力、微凸体法向力和其他所受载荷之间的拟静力学平衡方程;步骤二:建立油膜法向力与油膜厚度之间关系,建立微凸体法向力与油膜厚度之间关系;步骤三:调整油膜厚度,根据油膜厚度确定油膜法向力、微凸体法向力;步骤四:确定径向密封片和气缸内壁之间油膜切向力和微凸体切向力;步骤五:确定径向密封片和气缸内壁之间的摩擦损失;根据步骤五确定的径向密封片和气缸内壁之间的摩擦损失,指导微小型转子发动机径向密封片设计和工程应用,解决实际工程问题。
搜索关键词: 一种 微小 转子 发动机 径向 密封 摩擦 损失 预测 方法
【主权项】:
一种微小型转子发动机径向密封片摩擦损失预测方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:分析径向密封片做平面复合运动的轨迹,建立密封片和气缸内壁之间油膜法向力Ph、微凸体法向力Fasp和其他所受载荷之间的拟静力学平衡方程,如下式所示Fspr+Fpb-∫θlπ2placosθRsBdθ-∫-π2-θtptacosθRsBdθ-∫-θtθl(ph+Fasp)cosθRsBdθ=M(aOXcosβ+aOYsinβ)-MRcηβ··-MRcξβ·2]]>其中,Fspr为弹簧片预紧力;FPb为密封片底部所受气体力;Pla为引导燃烧室气体压力;Pta为跟随燃烧室气体压力;θ为引导侧油膜浸润角;θt为跟随侧油膜浸润角;Rs为密封片顶端曲率半径;Ph为油膜产生的法向压力;Fasp为微凸体产生的法向压力;B为密封片厚度;M为密封片质量;Rcη,Rcξ为密封片的质心坐标;aox和aoy为径向密封片的惯性力,α表示为曲轴转角,α是β的三倍;根据拟静力学平衡方程求取径向密封片除油膜法向力Ph、微凸体法向力Fasp之外其他所受载荷,其他所受载荷如下式所示∫-θtθl(ph+Fasp)cosθRsBdθ=Fspr+Fpb-∫θlπ2placosθRsBdθ-∫-π2-θtptacosθRsBdθ-M(aOXcosβ+aOYsinβ)-MRcηβ··-MRcξβ·2]]>步骤二:建立油膜法向力Ph与油膜厚度h之间的关系,并建立微凸体法向力Fasp与油膜厚度h之间的关系;步骤三:调整油膜厚度h实现间油膜法向力Ph、微凸体法向力Fasp和其他所受载荷之间的拟静力学平衡,进而根据油膜厚度h确定油膜法向力Ph、微凸体法向力Fasp;步骤四:确定径向密封片和气缸内壁之间油膜切向力h和微凸体切向力F0;步骤五:根据步骤四中确定的油膜切向力Ph和微凸体切向力τh,确定径向密封片和气缸内壁之间的摩擦损失;径向密封片和气缸内壁之间的摩擦损失为其中:θl为引导侧油膜浸润角;θt为跟随侧油膜浸润角;Rs为密封片顶端曲率半径;B为密封片厚度。
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