[发明专利]一种基于换热流体流量控制的电池热管理方法在审
| 申请号： | 201710932290.7 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN107819168A | 公开（公告）日： | 2018-03-20 |
| 发明（设计）人： | 王倩倩 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/637;H01M10/647;H01M10/6555;H01M10/6557 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于换热流体流量控制的电池热管理方法，包括温度传感器对应将每个电池单体上的温度信号传到阀门控制模块；阀门控制模块根据电池单体的温度判断电池单体需要加热还是冷却，并对应通过控制三通阀门，接通加热主管路或冷却主管路；加热主管路接通后，温度传感器根据每个电池单体的温度的来控制每个电池单体上加热支管路上控制阀的开度，使得不同温度的电池单体可以同时加热；冷却主管路接通后，温度传感器根据每个电池单体的温度的来控制每个电池单体上冷却支管路上控制阀的开度，使得不同温度的电池单体可以同时冷却。本发明效率高，通过调节各支路流体流量，不同温度的单体电池可以几乎同时冷却或加热。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 流体 流量 控制 电池 管理 方法 | ||
【主权项】：
一种基于换热流体流量控制的电池热管理方法，其特征在于：包括1)在每个电池单体上设置一个温度传感器，每个电池单体的一侧设置换热片，每个换热片与加热支管路和冷却支管路，每个电池单体上的加热支管路和冷却支管路对应与加热主管路和冷却主管路相连通，加热主管路和冷却主管路与三通阀门相连；2)温度传感器对应将每个电池单体上的温度信号传到阀门控制模块；3)阀门控制模块根据电池单体的温度判断电池单体需要加热还是冷却，并对应通过控制三通阀门，接通加热主管路或冷却主管路；a)在电池单体需要加热时，三通阀门控制加热主管路打开，加热主管路接通后，温度传感器根据每个电池单体的温度的来控制每个电池单体上加热支管路上控制阀的开度，使得不同温度的电池单体可以同时加热；b)在电池单体需要冷却时，三通阀门控制冷却主管路打开，冷却主管路接通后，温度传感器根据每个电池单体的温度的来控制每个电池单体上冷却支管路上控制阀的开度，使得不同温度的电池单体可以同时冷却。
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