[发明专利]一种船体结构装配用手拉葫芦辅助工装在审
| 申请号： | 201710899282.7 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107651552A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 何源;廖志勇;陈红亮 | 申请（专利权）人： | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;B63B9/06 |
| 代理公司： | 北京市盈科律师事务所11344 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及船体结构装配领域，尤其涉及一种船体结构装配用手拉葫芦辅助工装，包括用于与船体结构连接固定的卡板，所述卡板的头部设置有用于卡钳船体结构的卡槽，所述卡板的两侧分别设置有与卡槽的槽底平行的加强肘板，所述卡板的尾部设置有用于手拉葫芦的吊钩连接的吊孔，在船体结构的装配过程中通过卡槽与船体结构连接牢固，加强肘板在该工装与船体结构连接时起到进一步的加强作用，避免了手拉葫芦吊钩不紧固而造成的安全隐患，施工安全性高，而且不需要额外焊接、安装小型的辅助吊码，避免了船体结构辅助吊码的安装、拆除、批补、打磨等工作量，减少作业工序。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船体 结构 装配 用手 葫芦 辅助 工装 | ||
【主权项】：
一种船体结构装配用手拉葫芦辅助工装，包括工装本体，其特征在于，所述工装本体包括用于与船体结构连接固定的卡板，所述卡板的头部设置有用于卡钳船体结构的卡槽，所述卡板的两侧分别设置有与卡槽的槽底平行的加强肘板，所述卡板的尾部设置有用于手拉葫芦的吊钩连接的吊孔。
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