[发明专利]风力发电机组极端工况下的主动降载控制方法及装置有效

专利信息
申请号: 201710894581.1 申请日: 2017-09-28
公开(公告)号: CN109578203B 公开(公告)日: 2021-03-02
发明(设计)人: 蒋韬;刘红文;万宇宾;巫发明;欧阳华;宋建秀;李慧新;胡婵娟;杨柳;王磊;李音泉;卢勇 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车研究所有限公司
主分类号: F03D7/00 分类号: F03D7/00
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 代理人: 周长清;廖元宝
地址: 412001 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种风力发电机组极端工况下的主动降载控制方法,包括:S01、根据运行工况判断是否需要进入主动降载控制;S02、主动降载控制:向下调整桨距控制的转速参考点;通过在转矩控制的输出转矩环上增加一个开环转矩补偿分量,用于补偿转速下降所影响的发电量。本发明还公开了一种控制装置,包括:主动降载控制判断模块,用于根据运行工况判断是否需要进入主动降载控制;转速参考点调度模块,用于向下调整桨距控制的转速参考点;和转矩给定调度模块,用于通过在转矩控制的输出转矩环上增加一个开环转矩补偿分量,用于补偿转速下降所影响的发电量。本发明的控制方法及装置均具有保障机组可靠运行、提高机组使用寿命等优点。
搜索关键词: 风力 发电 机组 极端 工况 主动 控制 方法 装置
【主权项】:
1.一种风力发电机组极端工况下的主动降载控制方法,其特征在于,包括以下步骤:S01、在风力发电机组运行的情况下,根据风力发电机组的运行工况判断是否需要进入主动降载控制,如需要则进入下一步骤;S02、主动降载控制:向下调整桨距控制的转速参考点,从而调节叶片桨距角以降低运行转速;同时通过在转矩控制的输出转矩环上增加一个开环转矩补偿分量,用于补偿因转速参考点调度控制下的转速下降所影响的发电量。
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