[发明专利]一种泥水盾构台车后泥浆管接管辅助装置及其使用方法有效
| 申请号： | 201710894147.3 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107654730B | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 赵志龙;曹金鼎;尹清锋;庞林;刘耀军;陆韬;肖健;段文俊;代云峰;刘文强;安沛;姚德俊;袁孝巍;单文玉;付广;魏晨晓;李都军 | 申请（专利权）人： | 中建交通建设集团有限公司 |
| 主分类号： | F16L1/028 | 分类号： | F16L1/028;F16L1/10;F16L1/06;B66C23/10;B66C23/64;B66C23/78;B66C23/84;B66C19/00;E21D9/12 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人： | 晁璐松;朱丽岩 |
| 地址： | 100161 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种泥水盾构台车后泥浆管接管辅助装置及其使用方法，该装置包括转动部和固定部，转动部包括单轨转动梁、转动梁提升装置和转动梁吊带，转动梁提升装置包括行走单元和起升单元，起升单元连接转动梁吊带的一端，另一端绑扎在泥浆管的前侧端部上，固定部包括单轨固定梁、固定梁提升装置和固定梁吊带，固定梁提升装置包括行走单元和起升单元，起升单元连接固定梁吊带的一端，固定梁吊带的另一端绑扎在泥浆管的后侧端部上。本发明在泥水盾构台车架体的接管一侧设计了接管辅助装置，实现了接管作业的机械化施工，解决了以往采用人工连接泥浆管路时效率低的问题，节约了工期，降低了施工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 泥水 盾构 台车 泥浆 接管 辅助 装置 及其 使用方法 | ||
【主权项】：
一种泥水盾构台车后泥浆管接管辅助装置，其特征在于：包括固定连接在泥水盾构台车架体（9）接管一侧上的转动部和固定部，所述固定部垂直于泥水盾构台车的前进方向，所述转动部的转轴（4）位于固定部的前侧，所述转动部包括单轨转动梁（1）、转动梁提升装置（2）和转动梁吊带（3），所述单轨转动梁（1）可绕转轴（4）水平转动，所述转动梁提升装置（2）包括上部的转动梁行走单元（21）和下部的转动梁起升单元（22），所述转动行走单元（21）沿单轨转动梁（1）的下侧行走，所述转动起升单元（22）连接转动梁吊带（3）的一端，转动梁吊带（3）的另一端绑扎在泥浆管（5）的前侧端部上，所述固定部包括单轨固定梁（6）、固定梁提升装置（7）和固定梁吊带（8），所述单轨固定梁（6）保持水平，所述固定梁提升装置（7）包括上部的固定梁行走单元（71）和下部的固定梁起升单元（72），所述固定梁行走单元（71）沿单轨固定梁（7）的下侧行走，所述固定梁起升单元（72）连接固定梁吊带（8）的一端，固定梁吊带（8）的另一端绑扎在泥浆管（5）的后侧端部上。
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