[发明专利]一种智能地铁渣土出料系统及出料方法在审

专利信息
申请号: 201710887394.0 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN107651457A 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 宫志群;龚益军;李阳;岳彩同;关金城;许峰;沈柏林;张纪明;谢兆明 申请(专利权)人: 徐州市申克测控机电设备有限公司
主分类号: B65G65/30 分类号: B65G65/30
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256 代理人: 任立
地址: 221000 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种智能地铁渣土出料系统,涉及地铁建设技术领域,包括筛分装置、破碎装置、渣土出料装置和石头出料装置,渣土出料装置处于第一工作状态时,第一料车位于装料工位,第二料车位于卸料工位;渣土出料装置处于第二工作状态时,第一料车装满料,主动力装置驱动第一料车沿第一运输轨道运动,同时位于卸料工位的第二料车在自重作用下沿第二运输轨道向下滑行;渣土出料装置处于第三工作状态时,第一料车到达卸料工位进行卸料,第二料车到达装料工位进行装料;渣土出料装置在第一、第二和第三工作状态进行往复。本发明效率高,降低了人工用量、机械成本、工程费,可以在方圆几百米隧道内连续作业,促使工程安全、快速推进。
搜索关键词: 一种 智能 地铁 渣土 系统 方法
【主权项】:
一种智能地铁渣土出料系统,其特征在于:包括筛分装置、渣土出料装置和石头出料装置,所述筛分装置将挖掘机挖出的渣土料筛分成渣土和石头后分别输送至渣土出料装置和石头出料装置;所述渣土出料装置包括第一料车(1)、第二料车、主输送装置(2)、卸料装置(3)、集料装置(4)、主动力装置、卸料动力装置(5)和操作平台(6),所述主输送装置(2)包括倾斜且并排平行设置的第一运输轨道(7)和第二运输轨道,其具有位于底部的装料工位和位于顶部的卸料工位,所述第一料车(1)、第二料车由主动力装置驱动且分别设于第一运输轨道(7)、第二运输轨道上,所述操作平台(6)位于所述卸料工位下方,所述卸料装置(3)、集料装置(4)、卸料动力装置(5)均设于操作平台(6)上,所述卸料装置(3)紧邻卸料工位,所述集料装置(4)设于卸料装置(3)下方,所述集料装置(4)下方为渣土车装料工位置;所述渣土出料装置处于第一工作状态时,所述第一料车(1)位于装料工位,所述第二料车位于卸料工位;所述渣土出料装置处于第二工作状态时,所述第一料车(1)装满料,所述主动力装置驱动第一料车(1)沿第一运输轨道(7)运动,同时位于卸料工位的所述第二料车在自重作用下沿第二运输轨道向下滑行;所述渣土出料装置处于第三工作状态时,所述第一料车(1)到达卸料工位进行卸料,所述第二料车到达装料工位进行装料;所述渣土出料装置在第一、第二和第三工作状态进行往复;所述石头出料装置包括破碎装置和盘洗装置,由所述破碎装置将石头破碎到工程使用的合格粒度,再经所述盘洗装置清洗后回送至现场直接使用。
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