[发明专利]一种扇形机翼可折叠的飞行器在审

专利信息
申请号: 201710843483.5 申请日: 2017-09-18
公开(公告)号: CN107499498A 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 谭俭辉;王志成 申请(专利权)人: 佛山市神风航空科技有限公司
主分类号: B64C3/56 分类号: B64C3/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528500 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种扇形机翼可折叠的飞行器,涉及飞行器领域。它主要包括机身、左机翼连接机构、左前掠翼、左翼骨架、左翼蒙皮、右机翼连接机构、右前掠翼、右翼骨架、右翼蒙皮、尾翼和喷气式发动机。本飞行器采用扇形机翼设计方式,配合特殊的连接结构,来实现飞行器的机翼可折叠功能,并且还能够自由调整张合角度及倾斜角度,通过特殊设计的机翼连接结构和扇形可折叠机翼设计,能够使得飞行器折叠后机翼所占的空间较小,而且左右两翼的翼展可以自由伸展和折合,并且机翼还能够上下倾转,自由调整迎风角度,能够提高飞行器在空中飞行的机动性与灵活性,同时机翼折合后机身体积较小,适合于应用在舰载战斗机设计或者小型客机设计方面,具有较高的应用价值。
搜索关键词: 一种 扇形 机翼 可折叠 飞行器
【主权项】:
一种扇形机翼可折叠的飞行器,其特征在于:包括机身(1)、左机翼连接机构(21)、左前掠翼(22)、左翼骨架(23)、左翼蒙皮(24)、右机翼连接机构(31)、右前掠翼(32)、右翼骨架(33)、右翼蒙皮(34)、尾翼(4)和喷气式发动机(5);机身(1)为流线型结构,机头突出为圆锥形,机身(1)的左右两侧均有一个连接机翼的特殊结构,分为左机翼连接机构(21)和右机翼连接机构(31);左机翼连接机构(21)和右机翼连接机构(31)相同,其中左机翼连接机构(21)连接机身(1)和左前掠翼(22),右机翼连接机构(31)连接机身(1)和右前掠翼(32);机翼为扇形结构,机翼通过骨架结构进行加固,其中骨架结构分为左翼骨架(23)和右翼骨架(33),两者结构和功能相同;左翼骨架(23)和右翼骨架(33)呈辐射型分布在扇形机翼上,一端连接左机翼连接机构()21和右机翼连接机构(31)上,另一端连接在左机翼和右机翼的边沿上,左右机翼上的分别有左翼蒙皮(24)和右翼蒙皮(34),左翼蒙皮(24)和右翼蒙皮(34)的一端分别固定在左前掠翼(22)和右前掠翼(32)的后边沿上,另一端固定在机身的左右两侧。
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