[发明专利]一种汽车启动电压模拟系统及方法在审
申请号: | 201710841742.0 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN107462797A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 刘成厚;郑芳芳;王小辉;曹杨 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/36 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,洪余节 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车启动电压模拟系统及方法,该系统包括待模拟车辆、电压采集设备、上位机、执行机构、测试车辆;所述电压采集设备与所述待模拟车辆的蓄电池连接;所述执行机构与所述测试车辆的电源接口电连接;当待模拟车辆处于不同的外部环境时,所述电压采集设备采集所述蓄电池不同外部环境下的启动电压波形,将所述启动电压波形传送给所述上位机进行数据处理得到执行机构能够识别的波形,并将得到的波形传送给所述执行机构,所述执行机构根据输入波形的变化为所述测试车辆提供不同电源,以对所述测试车辆进行不同外部环境下的启动卸荷测试。通过本发明,扩展了启动卸荷测试范围并提高了测试效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 启动 电压 模拟 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车启动电压模拟系统,其特征在于,所述系统包括:待模拟车辆、电压采集设备、上位机、执行机构、测试车辆;所述电压采集设备与所述待模拟车辆的蓄电池连接;所述上位机分别与所述电压采集设备、所述执行机构连接;所述执行机构与所述测试车辆的电源接口电连接;当待模拟车辆处于不同的外部环境时,所述电压采集设备采集所述蓄电池不同外部环境下的启动电压波形,并将所述启动电压波形传送给所述上位机进行数据处理得到执行机构能够识别的波形,所述上位机将得到的波形传送给所述执行机构,所述执行机构根据输入波形的变化为所述测试车辆提供不同电源,以对所述测试车辆进行不同外部环境下的启动卸荷测试。
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