[发明专利]一种探针强化冷却结构有效
申请号: | 201710830866.9 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN107727258B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 杜强;刘军;王沛;柳光;高金海;胡嘉麟;刘红蕊;徐庆宗;杨晓洁 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
主分类号: | G01K1/12 | 分类号: | G01K1/12;G01M15/04 |
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地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种可应用于地面燃气轮机、航空发动机等领域的探针强化冷却结构,其中的探针冷却挡板采用钣金成型的方式,焊接在探针伸入主流通道的端壁对应位置。一方面,利用挡板自身的高度,挡住来流的高温、高速流体;另一方面,受遮挡的探针受感部周围受到其伸入孔附近低温二股气流的包裹,实现探针受感部的冷却降温目的;第三点,带有一定高度的挡板会在其下游造成气流的回流流动区域,这种局部气流的大回流区域会伴随着气流静压力的降低,从而使得端壁位置处探针伸入孔外部的冷却二股气流可以顺利的引射入主流通道中。挡板的高度设计参数,将决定这股引射二股冷却气流的引射深度及强度,从而实现不同插入深度探针的最优强化冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 探针 强化 冷却 结构 | ||
【主权项】:
1.一种应用于地面燃气轮机、航空发动机的探针冷却结构,机匣端壁上设有探针,所述探针的受感部穿过机匣端壁位置的受感部伸入孔伸入到主流通道内部,所述机匣端壁的外侧为二次流冷却气体,其特征在于:所述探针受感部与受感部伸入孔之间设有环缝间隙,所述机匣端壁的内表面大致对应所述受感部伸入孔的位置设置有探针冷却挡板,所述探针冷却挡板整体大致呈U形结构,包括前挡板及左右两侧板,所述前挡板位于所述探针受感部的上游,所述左右两侧板位于所述探针受感部的左右两侧,并且所述前挡板至少基本垂直于高温主流的气流方向,所述左右两侧板至少基本平行于高温主流的气流方向,所述探针冷却挡板具有一定的高度,所述高度至少能够使主流气体在所述探针冷却挡板的后侧形成回流及低静压流动区域,使得位于所述机匣端壁外侧的二次流冷却气体在气流的引射效应下,从所述探针受感部与受感部伸入孔之间的环缝间隙引射入主流通道内,使得所述探针受感部周围受到二次流冷却气体的包裹,形成对所述探针受感部的强化冷却,并可降低测头位置的金属壁面温度。
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