[发明专利]基于Zigbee单灯控制器的铁路隧道照明控制方法

摘要

本发明公开了一种基于Zigbee单灯控制器的铁路隧道照明控制方法，属于照明控制领域，本发明根据隧道照明设计规范对照明的分类及照度要求，创建了多种模式控制模型，每种控制模式型均根据照明需求经过一系列的计算和逻辑处理而完成控制。本发明作为一种新的隧道智能照明控制系统及方法，通过采用无线传输，实现了隧道单灯控制目的，同时测量单灯电参量及运行状态通过软件实现了单灯状态可视化，控制模式无人化，故障灯定位和定期检修提示。通过建立各种满足照明模式的数据模型，实现了动态跟随照明系统，即物来开灯，物走关灯，为铁路隧道照明节能管理提供了基础。

主权项

一种基于Zigbee单灯控制器的铁路隧道照明控制方法，其特征在于：通过列车检测模块检测列车信号，通过车速检测模块检测列车车速，通过人员定位模块检测人员位置，并按以下步骤进行控制：步骤1：当列车检测模块检测到列车信号时执行步骤2；当人员定位模块检测到人员加入网络时执行步骤3；步骤2：通过车速检测模进行车速采样并计算，如果采样计算出列车速度为恒速，则执行步骤4；如果采样计算出列车速度下降或为0，则执行步骤5；步骤3：计算得到进入隧道人员的位置及速度，判断人员定位模块有发出无照明模式请求信号，若无则执行步骤6；若有则执行步骤7；步骤4:根据车速检测模块检测的列车车速计算出亮灯、灭灯顺序以及亮度，上位机将计算出的亮灯、灭灯顺序以及亮度通过Zigbee网络发到每个Zigbee单灯控制器，各个单灯控制器收到的开关灯指令和照度指令驱动点亮或熄灭相应的隧道LED灯，然后结束；步骤5：上位机将预设的亮灯范围、照度数据通过Zigbee网络发到每个Zigbee单灯控制器，各个单灯控制器收到的开关灯指令和照度指令驱动点亮或熄灭相应的隧道LED灯，然后结束；步骤6：上位机将预设的亮灯范围、照度数据通过Zigbee网络发到每个Zigbee单灯控制器，各个单灯控制器收到的开关灯指令和照度指令驱动点亮或熄灭相应的隧道LED灯，然后结束；步骤7：上位机将收到的照明模式请求通过Zigbee网络发到每个Zigbee单灯控制器，各个单灯控制器收到的开关灯指令和照度指令驱动点亮或熄灭相应的隧道LED灯，然后结束。