[发明专利]一种智能燃气表在线综合误差校准方法在审
| 申请号： | 201710788731.0 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN107655549A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 李野;贺欣;付保军;于树明;于蓬勃;于香英;张应田;李刚;曹国瑞;于学均;董得龙;郭景涛;张一萌;滕永兴;杨光;孙淑娴;朱逸群;何泽昊 | 申请（专利权）人： | 天津市电力科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01F25/00 | 分类号： | G01F25/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司12209 | 代理人： | 高璇 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种智能燃气表在线综合误差校准方法，⑴智能燃气表集群安装形成树形拓扑结构，获得该智能燃气表集群的流量守恒基础模型；⑵获得流量守恒算法模型；⑶多次记录运行中智能燃气表集群的流量数据，同时记录智能燃气表集群的运行条件；⑷将流量数量进行等效换算；⑸计算当前期间误差；⑹不确定度评价；⑺计算获得综合误差。本发明的目的在于在实际运行中，超出实验室条件的影响量的运行条件下，进行初步量化后，再将不同条件下在线运行的计量表数据作为可采用值进行计算，实现在非实验条件下的准确校准，运用全数据样本思维方式，挖掘电力用户用电信息采集系统海量电脑数据，无需借助外部标准仪器，降低成本，提高效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 燃气 在线 综合 误差 校准 方法 | ||
【主权项】：
一种智能燃气表在线综合误差校准方法，其特征在于：本方法的具体步骤为：⑴智能燃气表集群安装形成树形拓扑结构，获得该智能燃气表集群的流量守恒基础模型；能够远程获取该智能燃气表集群中的总表及各分表流量数据，并且同时获得集群中的总表及各分表运行条件；⑵根据智能燃气表集群形成的树形拓扑结构，引入虚拟支路动态修正智能燃气表集群拓扑模型，获得流量守恒算法模型；虚拟支路代替线路耗损的耗损值之和，该虚拟支路包括虚拟智能燃气表和虚拟负载；⑶多次记录运行中智能燃气表集群的流量数据，同时记录智能燃气表集群的运行条件；⑷根据集群中的总表及各分表的运行条件，将流量数量进行等效换算；⑸将换算后的等效数据代入流量守恒算法模型，计算当前期间误差；⑹对上一步骤的计算结果进行修正及不确定度评价；⑺计算获得综合误差。
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