[发明专利]一种汽车空调压缩机有效
申请号: | 201710786819.9 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN107829930B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 曹靖 | 申请(专利权)人: | 江苏成科新能源有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/12;F04C29/02;F04C29/00 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 王华 |
地址: | 212400 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车空调压缩机,包括缸体、设在缸体内的定涡旋盘、动涡旋盘、支架、偏心轴和电磁圈和设在缸体的前端的前盖;偏心轴的一端插入支架,另一端穿过电磁圈与缸体的底部活动连接;动涡旋盘设在支架的外侧,定涡旋盘设在动涡旋盘的外侧;利用气体的浮力和台阶面结构,巧妙的解决了动涡旋盘失衡导致的器件磨损和气体泄漏的问题,延长了器件的使用寿命,流畅了加工流程,加速了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 | ||
【主权项】:
一种汽车空调压缩机,其特征在于:包括缸体(6)、设在所述缸体(6)内的定涡旋盘(2)、动涡旋盘(3)、支架(4)、偏心轴(5)和电磁圈(7)和设在所述缸体(6)的前端的前盖(1);所述偏心轴(5)的一端插入所述支架(4),另一端穿过电磁圈(7)与所述缸体(6)的底部活动连接;所述动涡旋盘(2)设在所述支架(4)的外侧,所述定涡旋盘(3)设在所述动涡旋盘(2)的外侧;所述定涡旋盘(2)包括定涡盘体(21)和设在定涡盘体(21)上的凸台,(22),所述凸台(22)四周设有密封槽,所述凸台(22)内设有三个通孔(221)和一个回气孔(222),所述三个通孔(221)上设有弹性片(223)和限位片(224);所述弹性片(223)为包括三个叉的E字型结构,所述三个叉分别覆盖所述三个通孔(221);所述限位片(224)为包括三个叉的E字型结构,所述限位片(224)相应地叠压在所述弹性片(223)上且相互之间留有间隔;所述定涡盘体(21)靠近边缘处设有出气孔(23);所述前盖(1)与所述定涡旋盘(2)相适配,所述前盖(1)与所述定涡旋盘(2)的凸台(22)构成密封空间;所述动涡旋盘(3)包括动涡盘体(31)和涡旋齿(32);所述涡旋齿(32)设在动涡盘体(31)上;所述动涡盘体(31)底部中心设有圆形的凹槽(33),围绕所述凹槽(33)设有相互间隔的六个限位槽(311)和六个异形槽(312);所述支架(4)包括支架托盘(41)和覆压在支架托盘(41)上的耐磨片(42),所述支架托盘(41)包括环形的支撑环(411)和位于所述支撑环(411)下的底座(412),所述支撑环(411)的上表面沿径向设有两个相对的缺口(4111;4112),支撑环(411)的上表面靠近内环设有六个限位凸起(4113);所述六个限位凸起(4113)分别插入所述六个限位槽(31)内;所述支撑环(411)的上表面设有台阶面,所述支撑环(411)的上表面分为内圈和外圈,内圈低于外圈;所述耐磨片(42)为与所述支撑环(411)相适配的环状,靠近内环设有与所述六个限位凸起(4113)相对应的小孔(421);所述耐磨片靠近外环边缘处设有弧形槽(422)和出气导孔(423),所述弧形槽(422)的一端与所述缺口(4111)连通,另一端与所述回气孔(222)连通;所述缺口(4112)、出气导孔(423)和出气孔(23)依次连通。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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